www.klubkangoo.pl

przez **KiK** niedziela, 4 czerwca 2006, 19:33

Jeżeli będę zmuszony pozbyć się torbacza to i tak pozostanę w regionach Renufek ... Laguna Kombi z silnikiem diesla. Najchętniej pierwsza wersja - ale nie pogardzę nowyszm

Kuba

PS: Mam nadzieję, że mój kangoor tego nie przeczyta

przez **ROBAK** niedziela, 4 czerwca 2006, 19:59

A ja "ilekroć" jadę innym autkiem to niestety źle się czuję w ŚRODKU

NIE TA WIDOCZNOŚĆ , JAKOŚ CIASNO , JAKOŚ NISKO itd
Pozdrawiam ROBERT

przez **ROBAK** niedziela, 4 czerwca 2006, 20:01

WIEM pewnie SPOKO jest MASTER

przez **rustyred** niedziela, 4 czerwca 2006, 20:36

Kuba, muszę Cię zmartwić. W pierwszej Lagunie był wybitnie nieudany silnik 2,2dt. Poracha. W drugiej jest 1,9 dCi JESZCZE BARDZIEJ (!!!???) awaryjny niż ten 1,5. Wiem od Pana z serwisu.
Robert, co do samopoczucia za kółkiem (sam mam podobny gust), Tobie polecam Reno Magnum. Sam bym łyknął, ale mam ciasnawy parking na osiedlu...

przez **Bullitt** niedziela, 4 czerwca 2006, 21:02

W nowej Lagunie bardziej od silnika awaryjna jest elektronika. Oby nowy Kangoor jej nie dorównał...

przez **ROBAK** niedziela, 4 czerwca 2006, 21:03

rustyred napisał(a):Robert, co do samopoczucia za kółkiem (sam mam podobny gust), Tobie polecam Reno Magnum. Sam bym łyknął, ale mam ciasnawy parking na osiedlu...

Heee a ja ciasnawy portfel

przez **zuwik** niedziela, 4 czerwca 2006, 22:12

No więc tak: mój Kangoo żyje, najchętniej nie kupował bym nowego, tylko odszykował tego (korozja...). A jak o kupowaniu "nowego": jeśli diesel, to tylko nowego nowego.
Rusty to przykre co przechodzi Twój portfel, jestem pełen podziwu dla Twojej wytrzymałości, inaczej mówiąc wariat z Ciebie

ale w najbardziej pozytywnym znaczeniu.
Co do Toyoty - uwaga... Folkswagen też kiedyś był bezawaryjny i chwali się tym po dziś dzień. Niestety Toyoty świecą tandetą (skąpią podkładki gumowej lub chociaż odbojnika pod klapką schowka i się tłucze). Avensis, którego mieliśmy okazję używać, huczał łożyskiem skrzyni przy niespełna 100kkm, równocześnie zaczął żreć olej jak barowy 'sprinter' - 300km i od max po min. Silnik 1,8 mnie rozczarował (Carisma GDi to inna półka), a plastiki trzeszczały strasznie. Nie umiałem wrzucać czwórki, bo łokieć klinował się na boczku fotela, mimo że nogi mam długie i fotel daleko (jak ktoś nie zgina nadgarstka 90 stopni w dół nie wbije czwórki). Tylko audio i zawieszenie były OK. Ano - do bagażnika nie chciała wejść obsuszarka do prania

Jako ciekawostkę dodam jeszcze, że nie chciał bym Megane, Laguny, choć to ładne autka, ale awaryjne. .. .... ... Czujecie już to zaślepienie? :lol:

przez **rustyred** poniedziałek, 5 czerwca 2006, 05:30

zuwik napisał(a): (jak ktoś nie zgina nadgarstka 90 stopni w dół nie wbije czwórki).

Nooo, z tym by akurat nie było problemu, bo mam gibki nadgarstek. Wyćwiczyłem go na elektrycznych szybach w Kangoo

przez **zuwik** poniedziałek, 5 czerwca 2006, 06:04

Jak sięgasz prawym to się nie dziwię

przez **rustyred** poniedziałek, 5 czerwca 2006, 06:32

(czasem jeżdżę jako pasażer)

www.klubkangoo.pl

Co po Kangurku?

Kto przegląda forum