www.klubkangoo.pl

przez **kavka** piątek, 5 sierpnia 2005, 21:47

No w takich przypadkach przydatne to przekłamanie :lol:

przez **zuwik** sobota, 6 sierpnia 2005, 11:25

Przekłamanie obowiązuje dla starych Kangoorów zaopatrzonych w koła 165/70R13 w serii. Później były inne koła i inne zegary, które mogą mieć inne przekłamanie lub nie mieć go wcale (nie wiem, nikt narazie nie sprawdził). W nowych Kangoorach przekłamania nie stwierdzono :wink:

Sprawdzić łatwo: mierzyć czas przejazdu wzdłuż 10 słupków przy drodze ze stałą prędkością. Zapisać czas i prędkość wskazywaną przez zegary (chyba jasne :wink:

). Wiemy w ile s przejechaliśmy kilometr, parę przekształceń i wiemy ile km przejedziemy w godzinę :wink:

Najlepiej mieć towarzysza do pomiaru. kto chętny niech sprawdza, dobrze byłoby wiedzieć jak to z tymi przekłamaniami jest

przez **Bullitt** sobota, 6 sierpnia 2005, 12:31

zuwik napisał(a):Przekłamanie obowiązuje dla starych Kangoorów zaopatrzonych w koła 165/70R13 w serii. Później były inne koła i inne zegary, które mogą mieć inne przekłamanie lub nie mieć go wcale (nie wiem, nikt narazie nie sprawdził). W nowych Kangoorach przekłamania nie stwierdzono

Sprawdzono na dwa sposoby: za pomocą GPS i na hamowni. Przeklamania sa. Moze nie jakies wielkie ale jednak.

przez **czerja** sobota, 6 sierpnia 2005, 15:24

zuwik - a nie mogłeś podać przepisu wcześniej to bym nie zadzierał z policją aby sprawdzić licznik

przez **zuwik** sobota, 6 sierpnia 2005, 17:08

Bullitt napisał(a):Sprawdzono na dwa sposoby: za pomocą GPS i na hamowni. Przeklamania sa. Moze nie jakies wielkie ale jednak.

W drodze dop Grotników ja miałem ok. 147, Janusz ok. 140 w minusie (jeśli dobrze pamietam) a jechaliśmy ok. 135. Myślę, że to po części celowy zabieg producentów (chyba nikt nie jeździ ograniczeń w minusie, zawsze albo w kreskę, albo w plusie :wink:

), ale to przekłamanie z pierwszej wersji jest giiiiiiit :lol:

przez **PanKot** niedziela, 7 sierpnia 2005, 14:52

no dobra zuwik:
- ja przejechałem 100 kilomerowy odcinek autostrady (licząc po słupkach) a mój wskaźnik kilometrów pokazał tylko 92 km, to to oznacza, że mam 8% przekłamanie na minus.
No nie? Dobrze kombinuję?
Czyli jadąc z prędkością 140km/h mam 151km/h ?
Tak mi wychodzi po zmianie kół z 13" na 15"
No to średnie spalanie też muszę zmniejszyć o 8%?

przez **zuwik** niedziela, 7 sierpnia 2005, 14:56

PanKot napisał(a):no dobra zuwik:
- ja przejechałem 100 kilomerowy odcinek autostrady (licząc po słupkach)

Chciało Ci się tyle liczyć, czy za granicą podpisują słupki? :wink:

No nie? Dobrze kombinuję?
Czyli jadąc z prędkością 140km/h mam 151km/h ?
Tak mi wychodzi po zmianie kół z 13" na 15"
No to średnie spalanie też muszę zmniejszyć o 8%?

Bardzo dobrze, ale jak my z Loocky'm zmniejszymy o 8% to i tak nas nie dogonisz

Ale odkryłeś coś, czego nie wiedziałem. Myślałem, że przekłamanie wynika z "opiekuńczości" Renault, która dba o nasze małe mandaty :wink:

Tymczasem że przebieg zaniża? No to jest dopiero ciekawe...

przez **czerja** niedziela, 7 sierpnia 2005, 20:38

powiem szczerze że pierwszy raz słyszę o przekłamaniu ujemnym

może słupki ci sie pomyliły

przez **PanKot** niedziela, 7 sierpnia 2005, 20:54

słupków nie podpisują ale oznaczają telefony przy autostradzie

przez **Wiz** niedziela, 7 sierpnia 2005, 20:56

PanKot napisał(a):no dobra zuwik:
- ja przejechałem 100 kilomerowy odcinek autostrady (licząc po słupkach) a mój wskaźnik kilometrów pokazał tylko 92 km, to to oznacza, że mam 8% przekłamanie na minus.

Mi po zmianie z 14" na 15" przeklamuje o 2,5% na plus. Majac 100 na "blacie" realnie jade 97,5. Tak samo ma sie sytuacja w przypadku przejechanych kilometrow czyli przejezdzam 100 a realnie bylo 97,5

www.klubkangoo.pl

Prędkość maksymalna

Kto przegląda forum