topiące się reflektory ?!?!?!?!

[DAREKZZ]

Jeżdzę drugi rok kangurkiem na H4 90/100 NARVA i nie ma żadnych problemów z kloszami i przełącznikiem. Swiatła są dużo lepsze i jasniejsze. Żarówka kosztuje 11 zł, co prawda co 9 miesięcy włókno 90W przepala się ale cóż.

[Lucass]

Swiatła są dużo lepsze i jasniejsze.

... co doceniają zwłaszcza jadący z przeciwka...

[DAREKZZ]

Jeśli są dobrze ustawione nie ma problemu.

[lam3r]

Jeżdzę drugi rok kangurkiem

jaki to model Kangoo? Jam mam wersje z 2004 i bym chętnie zmienił moje standardowe H4 ?/?... bo już mam serdecznie dość ciemności przed autem.
Tylko, że do tej pory proponowano mi jakieś żarówki za 90 zł... a, że absurdalnych rozwiązań unikam to...;-)

[DAREKZZ]

Jeżdzę drugi rok kangurkiem

jaki to model Kangoo? Jam mam wersje z 2004 i bym chętnie zmienił moje standardowe H4 ?/?... bo już mam serdecznie dość ciemności przed autem.
Tylko, że do tej pory proponowano mi jakieś żarówki za 90 zł... a, że absurdalnych rozwiązań unikam to...

Mój to 2001rok 1,4 E7J, 2004 rok ma nowego typu reflektory także nie wiem jak mocniejsze żarówki będą się zachowywały.
Moje 90/100W to normalne białe żarówki, nie jakieś tam podrabiane Xenony. Naprawde fajnie świecą. Nawet gdy w jednym reflektorze miałem zwykłą 55/60W od razu widac było różnicę w jasności światła. Polecam NARVA 90/100W, co prawda nie wiem gdzie są do nabycia bo ja kupuje w Białymstoku w jednym ze sklepów.

[Lucass]

Podejrzewam, że problem topiących sie reflektorów może dotyczyć skoczków, które częściej jeżdżą po mieście, w korkach. Przy małej bądź zerowej prędkości reflektor nie jest chłodzony jak należy i się topi. Na trasie ma stałe chłodzenie więc problem nie powinien występować. Ale kto z nas jeździ wyłącznie w trasy?