www.klubkangoo.pl

przez **a-kwiaty** poniedziałek, 27 sierpnia 2007, 20:12

pewnie jak domyslasz sie to nie zagladam pod nakretke "710"

(ani pod pokrywe zaworow przy wymianie oleju)
po prostu napisz co wiesz a nie pisz tylko ogolnikami

przez **glowak** wtorek, 28 sierpnia 2007, 13:26

Ja zalewam Mobil1 5W50 co 15000 km. Ponieważ sprawdza się doskonale, nie mam zamiaru zmieniać.

przez **Kauczuk** wtorek, 28 sierpnia 2007, 15:47

Ja leje Motul 5W40 co 15000km. Lepiej częściej niż rzadziej

przez **AdiK** wtorek, 28 sierpnia 2007, 18:36

AdiK napisał(a):0W potrafi przez uszczelniacze wyciekac zwlaszcza jak sie go wymienia co 30000km czego oczywiście nie polecam no i moze byc za rzadki dla turbiny

To wiem

przez **kavka** wtorek, 28 sierpnia 2007, 21:48

Ja zalewam Mobil1 5W50 co 15000 km. Ponieważ sprawdza się doskonale, nie mam zamiaru zmieniać.

Ten sam zestaw :wink:

przez **michal** piątek, 31 sierpnia 2007, 19:12

AdiK napisał(a):To zalewaj 0W co 30tyś i zobaczysz efekty przy zmianie paska rozrzadu.

???
tylko pompa wody lekko puszczała (było widać rdzę)
na dzień dzisiejszy 130 tyś - turbinka suchutka, "zaoszczędziłem" cztery wymiany oleju

(baniaczek oleju =beczka 50l piwa)

przez **antonio** sobota, 1 września 2007, 20:04

I pierwszy i drugi człon 5W40 to przecież lepkość

jedna nisko a druga wysokotemperaturowa

Co do wymian straszycie że trzeba co 15 tys lub częściej - poprzedni właściciel mojego Kangooooora zostawił olej na 40 tys kilometrów - ja wymieniłem i nadal zwierzak czuje się jak nowonarodzony - nie trzeba uzupełniać poziomu itp..... wycieków też nie ma dzisiejsza technologia materiałowa poszła naprzód więc spokojnie. Napewno 0W40 zaszkodzi silnikowi mniej niż 5W30 gdyż lepkość wysokotemperaturowa jest trochę bardziej ważna - zwałaszcza podczas upałów

www.klubkangoo.pl

jaki olej do dci

Kto przegląda forum