Bardzo niski poziom oleju

[Stiopa]

Dzięki Panowie.
Raczej tyle oleju nie zgubił przez 150 km,(chociaż mechanik twierdzi że te silniki lubią olej)

Mhm, jasne , zmień mechanika bo Cię w c**ja robi, żaden silnik nie powinien brać oleju, a już na pewno nie tyle...
Sprawdź czy nie dymi na biało/niebiesko z wydechu

[MK]

W skrzyni się nie wymienia, chyba,że jest naprawiana.
Na boku jest korek wlewowo-kontrolny, jak zasadniczo jest sucha (poza wilgocią wokół wybieraka) to śpij spokojnie.
Te silniki (sprawne) nie biorą oleju.

[osekltd]

Typ nie silnik Toyoty (2zz, 3zz, 1ad) żeby brał olej.
Co do skrzyni, to sprawdź poziom i wtedy ewentualnie dolej.

[slay]

Chyba się nie doczekasz
skrzynia -TRJ 75W-80

[pepoo74]

Dzięki za olej do skrzyni .
1.płyn chłodzący?
2.olej do wspomagania.
3.płyn do ukł. chłądzącego.
4. olej do silnika zlany jest lotosem 5w40 zmienić na elfa?
Co do brania oleju przez silnik to raczej każdy łyknie zależy od techniki jazdy jedne biorą więcej drugie mniej.
Nie pamiętam ale w serwisówce opla jest norma 0.7 l na tyś km tez byłem w szoku że tyle może brać .

[herBi]

Nie pamiętam ale w serwisówce opla jest norma 0.7 l na tyś km tez byłem w szoku że tyle może brać .

Ej,chyba 0,07 l a nie 0,7 Przy takim spalaniu oleju to nie trzeba by go wymieniac, bo na dolewki przy przebiegu 15 tys poszło by 10l oleju

[pepoo74]

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/i ... eju/21j20r
To tylko pierwszy z brzegu artykuł internetowy nawet 1l na 100km.
W jakim tempie silnik może spalać olej? Wiele firm zabezpiecza się, uznając za górną, dopuszczalną granicę 0,5-1 l/1000km. Taki ubytek odpowiada przejściu poziomu oleju na bagnecie z pozycji oznaczonej jako „Max” w okolice „Min”.

[czarek0402]

W książkach serwisowych jest napisane często o braniu oleju w ilości 0,7l na 1000km, ale w praktyce jest to właśnie 0,7l na 10000km czyli do następnej wymiany. Dobry silnik nic nie bierze.

[pepoo74]

ok.
nie długo przekonam się jaki mam silnik w kangurze
a co z płynami czym zalewacie zierzaczka.

pozdrawiam

[Stiopa]

Ej miałeś wcześniej jakiś samochód?
Co to za różnica czy kangur czy inny, zasady eksploatacji są te same.
Oleje o tej samej lepkości możesz mieszać, jak Ci brakuje to można dolać dowolnej firmy, tylko jak masz 10w40 to dolewasz 10w40 itd. Płyny chłodzące też są zwykle mieszalne(np.dynagel).
Sprawny silnik nie bierze tyle oleju co piszesz, no chyba, że to igła z Niemiec od handlarza...
Miskę masz szczelną? Pod głowicą uszczelkę masz?