ROZBIERAMY SILNIK KANGOO 1.4 8V 98r.

[skawina]

Czytam post po poście i: Podziwiam Cię Chłopie!

[89kinio89]

a dlaczego ?

[skawina]

Robisz auto z info z forum.

[89kinio89]

nie no coś ty nie tylko na podstawie info z forum mam tez od czasu do czasu pomoc kolegi który pracuję w warsztacie...
ale nie zawsze mam tą pomoc...

[skawina]

Powodzenia w dalszych bojach! Jak tylko będę w stanie pomóc to pomogę

[89kinio89]

tym bardziej, ze na forum nie otrzymuję odpowiedzi na wszystkie moje zadane pytania niestety, ale jakoś póki co daję rade a w sumie to okażę się jak juz bede miał poskładane wszystko i przyjdzie czas uruchomienia silnika jak mi tłoki nie wypadną górą to już połowa sukcesu

[89kinio89]

Powodzenia w dalszych bojach! Jak tylko będę w stanie pomóc to pomogę

Dzieki to może kojarzysz pytanie z tymi śrubami od głowicy bo cholera wykręciłem je a dopiero w domu zorientowałem sie, ze są 2 długości tych śrób:P zdj jest na 2 str

[skawina]

Nie wiem, ale można spróbować np, suwmiarką. Po prostu zmierzyć głębokość dziur i porównać z otworami w głowicy. Może tak się rozeznasz.

[89kinio89]

heh przecież to banalne... dlaczego od razu na to nie wpadłem ..... Dzięki
ogólnie sie boje troche efektu tego całego remontu ale zalezy mi na tym kangurze jak na zadnym innym aucie:P jak sie nie uda bede miał nauczkę żebym nie grzebał wiecej w samochodzie i kupie drugi silnik...

[skawina]

Przynajmniej będziesz miał ustawione zawory hehehehehehehe