przez slay  poniedziałek, 24 października 2011, 18:41 
			
			Znalazłem na jakimś forum takie podłączenie:
"Oto alternator- strzałka pokazuje gdzie powinno być wyjście na obrotomierz. W kółku jest regulator, stojan jest w alternatorze. Jeśli nie masz tego wyjścia to musisz zdjąć plastikową osłonę z alternatora i tam będą trzy druty lutowane do mostka diodowego. wystarczy dolutować przewód i wyprowadzić na zewnątrz"
			
				
					- Załączniki
 
					
						- 
		
			
 
			
			- 1,9D.JPG (20.75 KiB) Przeglądane 1910 razy
 
		
		 
					
				
			Był  -"biedny"1.2 8V 1997
Jest-1.2 16V Privilege