ROZBIERAMY SILNIK KANGOO 1.4 8V 98r.

[skawina]

No łatwiej. W końcu połowa mniej roboty:)

[89kinio89]

chociaz i tak mam problem hehe nie moge odkręcić szajby koła pasowego, aby dostać sie do zębatki wału korbowego a nie mam klucza udarowego i nie mam pomysłu jak to ruszyć...

[skawina]

Nie ma w nim otworów, żeby coś wsadzić i zablokować? Albo młotek jako klucz udarowy-stuknąć w klucz. Kolega w warsztacie nie ma kompresora i klucza?......

[89kinio89]

kolega ma w warsztacie ale właśnie w warsztacie trochę daleko od garażu i raczej szef mu nie pozwoli pożyczyć .. a z tą blokadą to właśnie lipa bo nie mam żadnych dziurek aby zblokować:( jest ta jedna centralna śruba na środku na klucz 17 i 4 śrubki na około na chyba klucz 13

[skawina]

Nawet jest napisane w tym, że jest zabezpieczona żywicą blokującą... Chyba Ci się to nie uśmiecha. Jak dobrze żyje z szefem to pożyczy.

[89kinio89]

w zasadzie kompresor mamy tylko ten klucz właśnie... może w poniedziałek ogarnie... może szefa nie będzie

[skawina]

Kompresor się już znalazł to i klucz będzie:)

[89kinio89]

a co myślisz o wiertarce z udarem?:P

[skawina]

No coś Ty.... Przecież to musi być niemiłosierny kop.
To musi być na zryw, a wiertarka bije.

[89kinio89]

no nic to nie pozostaje mi nic innego jak kombinować klucz udarowy, ale najpierw złoże to co mogę złożyć czyli miska głowica itp... w miedzy czasie może mi się uda coś załatwić