www.klubkangoo.pl

przez **Rafal** czwartek, 13 kwietnia 2006, 13:05

W końcu zdecydowali sie na fabryczny gaz.
Z tego co widziałem to oficjalnie w sprzedazy jest 1,2 LPG.
W Niemczech jest róznież druga wersja gazu "ziemnego" z silnikiem 1,6

przez **Rafal** czwartek, 13 kwietnia 2006, 13:11

a jadnak burza w szklance wody....
myslałem ze zrobia coś porzadnego... a tu dalej benzyna 50l, gaz 38l teoretycznie...
czyli faktyczny zasieg do 300km...
mogliby sie postarac i zrobic butle 60l a zb. paliwa np 15l...
szczegóły na http://www.renault.pl

przez **Lukasz_Kangoo** piątek, 14 kwietnia 2006, 12:32

Renault sie decyduje, a ja rezygnuje.
Decyzja zapadła i już po świętach wywalam całą instalację i jeżdżę na bezołowiówkę

Stwierdziłem, że za dużo problemów z tą instalacją co mam, a na nową nie mam funduszy.
Wozić zbędnych kilogramów też nie będę

Wkrótce ogłoszenie o sprzedaży

Do Kangoora się średnio nadaje, ale po drobnych przeróbkach da się włożyć do innego auta.

przez **KiK** piątek, 14 kwietnia 2006, 13:00

Pod koniec jazdy Clio to już sobie wyliczyłem, że nie bardzo opłaca się jazda na gazie - spalanie nieco większe [tylko 2,5] litra na 100 km. ale cenowo jak to sobie policzyłem to na 100 km tylko kilka złotych dopłacałem ... wiec jak kupowalismy torbacza to powiedziałem "gazu niet" :!:

O spalaniu benzynki pisał nie będe bo już się gdzieś na ten temat wypowiadałem ... niepamiętam...

Kuba

przez **Rafal** piątek, 14 kwietnia 2006, 13:25

Kik, nie wywołuj wilka z lasu...
Kiedys przerabialismy to na forum ze wszystkimi skutkami...
Spalanie wiecej o 2,5 l to jest patologia...
Mi 1,4 na LPG spala na trasie 7,5 - 8 jak mocniej przycisne...
Aktualnie z moich skrupulatnych wyliczen oszczedzam spokojnie 1200-1500pln na kazde 10 000km (odliczylem juz 50pln za filtr gazu i 50 pln za filtr powietrza zmieniany co 15 000km)
Na gazie zrobiłem juz 70 000km...
Silnik ma przejechane 170 000km i jezdzi bez zarzutu...
Jezeli instalacja jest poprawnie dobrana i zamontowana to nie widze powodow jakis innych oznak oprocz znacznej oszczednosci... mowie to jako czlowiek ktory troche juz na gazie pojezdzil i jako mgr inz ktory pisal prace o awariach silnikow okretowych (ktore jeszcze do niedawna na gazowcach byly napedza tym co odparowało ze skroplonego ładunku...)
a Prezes wymontował instalacje bo to nie była odpowiednia instalacja...kangoory musza miec cos co nazywaja "sekwencyjny wtrysk" - jesli dysze rozpylajace faze lotna mozna nazwac wtryskiem...

przez **darecki** piątek, 14 kwietnia 2006, 14:02

Rafal napisał(a):Mi 1,4 na LPG spala na trasie 7,5 - 8 jak mocniej przycisne...

Na gazie zrobiłem juz 70 000km...

No to pogratulować! Mi pali 9l i niżej nie moge zejść-beny palił min.7,5-trasa do 100km/h. A jak z zaworami-wiem że sprawdzasz co 15 tys i co

Potrzeba regulacji?

przez **branio** piątek, 14 kwietnia 2006, 14:25

Rafal napisał(a):odliczylem juz 50pln za filtr gazu i 50 pln za filtr powietrza

To jakieś na specyjalne zamówienie :?:

przez **loocky** piątek, 14 kwietnia 2006, 15:13

Mnie do gazu narazie nic nie może przekonać. Wole więcej zapłacić za paliwo niż jeździć na propan-butanie. Narazie jeszcze nie spotkałem racjonalnego (dla mnie) powodu, który by zmienił moje podejście.

przez **Rafal** wtorek, 18 kwietnia 2006, 10:02

Branio - napisałem 50 zeby juz nikt sie nie czepial i nie wymianial jak to eksplatacja instalacji LPG jest droga....

Darecki -z regóły to luz jest ok, moze raz na 30 000 trza poprawic.... kiedys słyszałem ze ma na to wpływ rodzaj oleju, ale nie potrafie sie do tego ustosunkowac... (kiedys w polonezie moich rodzicow ktory jezdzil na LOTOSie zaworki byly do regulacji co 10 000, po zmianie oleju na mobila problem znikł - ale nie widze inzynierskiego wyjasnienia...)

przez **Rafal** wtorek, 18 kwietnia 2006, 10:13

loocky napisał(a):
Mnie do gazu narazie nic nie może przekonać. Wole więcej zapłacić za paliwo niż jeździć na propan-butanie. Narazie jeszcze nie spotkałem racjonalnego (dla mnie) powodu, który by zmienił moje podejście.

Ja mam dla Ciebie racjonalny powod, bylem na weekend w Gliwicach (razem zrobilem ok 1200km)

1. Benzyna 7,5l/100km razy 12 razy 4,00 = 360pln
2. LPG 8,5l/100km razy 12 razy 1,95= 198pln

DELTA= 162 pln, czyli
- dobry objad z deseram dla 2 osób (62pln)
- zgrzewka (12 szt) piwa lech (36pln)
- 2 redbulle (zeby nie zasnąć) (28pln)
- myjnia reczna dla Kanoora (30pln)
- no i zostaje jeszcze na kwiaty dla żony...

a to wszystko kosztem odrzucenia poganskich zabobonów o "suchym gazie" "strzelajacych kolektorach" "wybuchach butli w parkingach podziemnych" i innych....

www.klubkangoo.pl

renault decyduje sie na LPG

renault decyduje sie na LPG

Kto przegląda forum