www.klubkangoo.pl

przez **_ONE_** wtorek, 24 stycznia 2006, 08:42

Jeżdżąc przez miasto przy tych temperaturkach mam okazję obserwować elektryczne problemy w innych autach i... najwięcej widzę renówek meganek ze zwarciami - w tylnych lampach przy włączonym stopie zapala się kierunek

przez sw wtorek, 24 stycznia 2006, 11:02

standard. Brak masy. W wielu markach to sie zdarza. W moim natomaist gdy jest sucho, to traci mase gdzies pod deską, co powoduje wyłaczenie silnika przy trąbieniu lub zmianie nastawy dmuchawy.

przez **Bullitt** wtorek, 24 stycznia 2006, 14:01

W Fordach zamarzają czujniki cisnienia oleju.

przez MK wtorek, 24 stycznia 2006, 14:07

W CC 700, gaźnik WEBER bez kat. :arrow:

paliwo w dyszach i nadmiernie szroni się kolektor

przez **Bullitt** wtorek, 24 stycznia 2006, 14:12

MK napisał(a):W CC 700, gaźnik WEBER bez kat. paliwo w dyszach i nadmiernie szroni się kolektor

A 700 na Aisanie jakos (z naciskiem na jakoś :mrgreen:

)daje rade :lol:

przez **_ONE_** wtorek, 24 stycznia 2006, 21:38

W moim starym CC900 przy takich temperaturach wtryskiwacz chciał rozbić obudowę a popychacze zaworów było słychać z 10m. Po ok 1000m wszystko wracało do normy... hmmm to był fajny sprzęt

przez MK środa, 25 stycznia 2006, 07:31

Bullitt napisał(a):700 na Aisanie jakos (z naciskiem na jakoś )daje rade

Tiaaa, tylko niech Ci któraś ze 100 rureczek do niego pęknie (przedziurawi), to przez rok żaden ASO, ani sąsiad Kaziu-złota rączka Ci gaźnika nie wyreguluje :lol:

przez **Bullitt** środa, 25 stycznia 2006, 08:49

Bez przesady, majac instrukcje regulacja Aisana nie jest trudna.

www.klubkangoo.pl

Zimowe przypadłości...

Zimowe przypadłości...

Kto przegląda forum