www.klubkangoo.pl

Zauważyłem, że mam mokro pod samochodem.
W zbiorniku wyrównawczym brak płynu chłodniczego.
I pojawił się problem skąd wycieka płyn.
Na razie wydaje mi się, że to nie uszczelka pod głowicą (mam nadzieję, że się mylę).
Płyn spływa na łączeniu bloku ze skrzynią. Nad tym miejscem jest taki króciec doprowadzający chłodzenie do chłodnicy spalin (przy EGR).
Czy ktoś się spotkał z takim przypadkiem, że cieknie z tego króćca bądź w innym miejscu chłodnicy spalin(przy EGR).

Poratujcie jakimiś informacjami.

Witam,

Zlokalizowałem wyciek. Wycieka spod głowicy pod termostatem.

Pytanie czy uszkodzone koło zamachowe dwumasowe mogło być przyczyną tego?

Kolejne pytanie czy silnik K9K 802 mogę zastąpić innym K9K?

Znalazłem, przydała się kamera inspekcyjna.
Mała strużka z termostatu.

Wyciek spod głowicy to niestety bardzo popularna usterka, nie tylko w tym samochodzie. Moim zdaniem uszkodzone koło zamachowe raczej nie było tego przyczyną, a przynajmniej nigdy o tym nie słyszałem. Co do silnika, to czemu chcesz zastąpić innym? Najlepiej kupić taki sam.