Zużycie OLEJU w Kangoo 2008 15 dci 105 kM i inne

[Szumak]

Co dolewacie do swoich Kangooraków? Jakiej marki olej?

Ja myślę spróbować Quaker State Synquest Fully Synthetic 5W-40, naczytałem się trochę dobrych opinii o nim.

[lam3r]

ja pozostanę przy 5w40 Elf...

Swoją droga, w instrukcji jest napisane, że matwić się i zgłosić do serwisu jeżeli zurzycie oleju przekroczy 0,5L/1000km

[ticky]

ja pozostanę przy 5w40 Elf...

Swoją droga, w instrukcji jest napisane, że matwić się i zgłosić do serwisu jeżeli zurzycie oleju przekroczy 0,5L/1000km

Zapytałem, bo przejeździłem cały powiat i w żadnym sklepie, na żadnej stacji benzynowej nie można dostać Elfa :/
Trzeba będzie do serwisu pojechać i zakupić olejek na dolewkę.

pozdrawiam

[reno]

Szumak
Dobry ruch w stronę Quaker State. To są świetne oleje i jak tylko przyjdzie czas pierwszej wymiany
w moim skoczku to "przesiadam" się na QS. Używałem tego oleju w BMW 525tds, wcześniej jeżdżąc na
syntetyku Shell Helix, i na moje ucho silnik zalany QS'em pracował kulturalniej.
Dla mnie duże znaczenie ma też to, że QS jest konfekcjonowany (rozlewany) w USA, i nie ma
możliwości jego "ochrzczenia", co niestety jeszcze się u nas zdarza Możesz
kupić olej z markowa nalepką, a w bance będzie "Selektol Special" - starsi forumowicze wiedza jaki to produkt

[mullann]

Witam.
Kolego "maly" nabyłem też nowego kangoo tydzień temu, mam taki sam silniczek ale dopiero manakulane 700km więc nie wiem jak będzie z olejem.
W moim pierwszym Kangoo 1.5dCi 82KM dolewke zrobiłem tylko raz na dotarciu, później się uspokoiło - moze u Ciebie też tak będzie.

Mam jednak inne pytanie - chodzi o wskaźnik temperatury.
Teraz na dworze mamy lekko poniżej 0 a moje autko się bardzo długo nagrzewa.

1. Rano jadąc do pracy ok 20km nie zdąży się nagrzać tzn. wskazówka jest przy 1 kresce (prędkość nie przekracza 90km/h)
2. Rano jadąc do pracy ok 20km nie zdąży się nagrzać tzn. wskazówka jest miedzy 1a 2 kreską (prędkość nie przekracza 110km/h)
3. Jak wyłącze dmuchawe i grzanie na 0 to dochodzi do połowy czyli miedzy 2 a 3 kreske (prędkość nie przekracza 110km/h)

Zaznaczam, że te 20km robie na trasie.
Ruszam i cały czas cisne.

Napiszcie jak jest u Was bo jak pomyśle że mam jechac do ASO to szlak mnie trafia.
Dla nich najlepiej jak coś sie zepsuje i to widać bo na coś takiego powiedzą że ten model tak ma.

A moze musze przysłonić wloty powietrza na zime :p tak jak w autach z przed 20lat.
heheheh

[lam3r]

mullann u mnie jest podobnie. Do pracy mam jakieś 5-7km po mieście WR i w poprzednim kangoo wskaźnik dochodził do połowy po przejechaniu 75% drogi... teraz ledwo drgnie:-)

[mullann]

Może stąd te spalanie.
Mój pokazuje mi teraz 7.5 a jeżdze delikatnie.
W poprzednim modelu cisnołem na maksa i więcej niż 6.8 to nigdy nie spalił.
A normalnie to 6.2 było tutaj 1.5 wiecej bedzie......

Moim zdaniem coś jest nie tak z tą temperaturą nie powinno sie tak dziać - objawy jak przy uszkodzonym termostacie.
Co myślisz?

[Wiz]

Panowie za malo cisniecie Przy 4000 bedziecie mieli cieplo jak na pustyni i to juz po kawalku drogi. Dla zmarzluchow polecam szybka przejazdzke na wstecznym zeby nie bylo jak schlodzic chlodnicy

[lam3r]

u mnie spalanie 7.7/100 ale ja więcej stoję niż jadę:-) Jaką masz średnią prędkość?? Co do temperatury... obawiam się, że "ten model tak ma" - trzeba poczekać na opinie innych userów.

Wiz, ja mam lekką nogę... na razie zmieniam biegi przy 2 000 - 2200:-) i nie przekraczam 90km/h... no, przeczytałem instrukcję:-D

Co do samego oleju, to nadal mam wszystkie kropki, ale raz pokazała się jedna kreska (pewnie krzywo stał) - przejechane trochę ponad 1 000 km. Przy 4 000 będę wymieniał olej...

[Wiz]

No to powodzenia.
Przy 2000-2200 to te silniki zawsze sa niedogrzane, tym bardziej jak jest zimno i mocno grzejemy w srodku.
Pomimo czytania instrukcji polecam jednak od czasu do czasu wkrecic go wyzej.
Zeby nie robic off topu to olej moze byc brany w poczatkowej fazie uzywania.

P.S. Mega LOL lekka noga i 7.7
Ciekawe ile ja bym mial