www.klubkangoo.pl

Witam,
Zastanawiam się nad podniesieniem swojego kangoorka nie to żeby siadł z którejś strony czy coś poprostu chcę aby był nieco wyższy taki troche 4x4 Może ktoś wie co należałoby zrobić? I tak planuje wymienic przednie amorki bo z prawego troche pociekło jak wymieniałem drażek i końcówki więc mogłbym sie zastanowic nad jakimis wiekszymi jak bedzie trzeba. Kangoo 1.9 dti '02 blaszak
Z góry dzienx

Wymień przy okazji sprężyny (koszt stosunkowo mały), może go jakoś strasznie nie podniesiesz, ale wrócisz do stanu fabrycznego

Temat przeze mnie przerabiany.
Nie chcąc pakować się w koszty i całkowitą modyfikację zawieszenia, pole manewru jest dość ograniczone. Z tyłu można podnieść na drążkach o 1-2 ząbki. Tylko trzeba uważać, żeby nie przesadzić, bo tył na pusto będzie skakać przy hamowaniu. Przód to właściwie tylko możliwość wymiany sprężyn. Niestety taki manewr w modelach z cięższym silnikiem (czyli np 1,9 dTi) polega tylko na wymianie na nowe. Przy lżejszych silnikach (1,2) jest możliwość włożenia mocniejszych sprężyn od ciężkosilnikowców.
Możesz jeszcze pokombinować z profilem opon. Ja mam letniaczki na 15-kach 185/65/15. Oczywiście konieczne dystanse. Daje to jakieś 2 cm wyżej.

A czy przy włożeniu sprężyn od modelu z większym silnikiem do 1.2 konieczna jest też wymiana amortyzatorów i poduszek, czy te części są takie same?

Takie same, porównanie

Lucass napisał(a):Temat przeze mnie przerabiany.

Hello Lucass, a jak to zrobić bo chciałbym tył lekko podnieść ale nie mogę znaleźć jak , poradź.

Musisz wybić drążki z belki i przestawić je o jeden dwa ząbki tak, żeby wstępnie były bardziej naprężone.
Tyle teorii. Praktyki nie znam, bo zleciłem to warsztatowi. Nie chciało mi się z tym walczyć samemu, bo drążki często są zapieczone w gniazdach i ich wybicie to nie lada problem. Ja wcześniej podlewałem je naftą.