Wymiana licznika - czy w tym przypadku możliwa??

[marcinsoz1984]

Już sobie poradziłem zostało ostatnie pytanie: który PIN w komputerze DELPHI (1.5 DCI 2003) odpowiada za podanie informacji o spalaniu do zegarów
DZIEKUJE ! :thumbup:

[lukikiller]

Witam. Powiedzcie mi czy jest możliwość, żeby na przekaźniku pompy na pinie 85 nie było sygnału do obrotka ? Bo podłączyłem zegary z Clio na 4 kostki i nie mam sygnału obrotka. Mianowicie podłączyłem zegary między pinem 85 od przekaźnika pompy a pinem 7 Kostki N (czarna) I obrotek nie działa

Nie zadawaj pytań w tej samej sprawie w 3 wątkach. Jeżeli ktoś wie, to odpowie w jednym. Jeżeli nie wie, to pytania w trzech i tak nie pomogą. /MOD

[Podmiejski]

Z moich doświadczeń dopasowywania liczników do 2002 włącznie.
Jest dwóch producentów: Jaeger i Sagem
Jaeger to Magnetti Marelli.
Mniej diod LED do podświetlenia; bardziej eleganckie rozwiązanie (moim zdaniem); ładniej świecą wszytskie kontrolki
(w Sagemie wszytskie są pomarańczowe - w Jaegerze są naprawdę żółte
Wskażniki temperatury i paliwa nie są na silnikach krokowych tylko na ustrojach magnetycznych.
Wszystkie elementy wskazujące: prędkość obroty paliwo temperatura
są montowane BEZ LUTOWANIA w płtce - takie tam wsuwki więc jeśli jakiś wskaźnik zaczyna szwankować
a masz Jaegera - nie rwij włosów z głowy
Wystarczy zdjąć szybę i poruszać wskazówką w dół i w górę i potrafi odzyskac kontakt.
Ogólnie - Jaegery mi się bardziej podobają - są w detalach staranniej wykonane.
Do mojego i podobnych rocznika - pasuje każdy co nie ma napisu CAN
Nie martwice się o mocowanie licznika do budy - po zdjęciu szyby (a ta jest z mocowaniem) tył jest uniwersalny i wymienny z: Megane; Scenic; Clio
Wraze wypadku i konieczności zakupu chcętnie pomogę zdiagnozować ew licznik czy się nada.
Sagem
Jest w 100% wymienny bez żadnych przeróbek z Jaegerem ale ..mnie się m n i e j podoba
Nie świeci tak ładnie; straszna ilość diód w podświetleniu; wskazówki nierozbieralne więc przy malowaniu łatwo zapaćkać coś czego się nie chciało malować
Ale jak mówiłem - działają wymiennie.
Też muszą być bez CAN!
Nie pracują tak elegancko jak włoskie...sami zresztą popatrzcie na All... ile kosztują same wskazówki do Jaegera!

Moje uwagi co do modyfikacji:
bez stresów ściągaj wskazówki i nie martw się co pokażą jak spowrotem założysz.
Tylko: najpierw obejrzyj (a lepiej sfilmuj) TEST licznika.
On ci pokaże gdzie mają się zatrzymywać wskazówki - potem łatwo odtworzyć to samo

Zmiana podświetlenia: mogą być dowolne kolory - diody typu 3528 ale jak białe - to kupuj tylko dobre - takie po złotówce za szt.
Polecam te: http://www.tme.eu/pl/details/osw44ls1c1 ... ptosupply/
Oszczędzisz na stratach przy lutowaniu i nie wysiądą ci po miesiącu.

Polecam lakier do wskazówek - na Allegro buteleczka 10 zł ale to rewelacyjny lakier
Pomalowane nim wskazówki - dupę urywa!!!!
A jeszcze jak je podświetlisz jedną diodą UV...łał..
Ta farba naprawdę świeci w UV ..cudnie

Dodam jeszcze że zrobiłem sobie stałe świecenie zegarów po przekręceniu stacyjki - oko cieszy a przeróbka to połączenie dwóch przewodzików w złączu do licznika - zainteresowanym podam które
Układ ściemniania wywaliłem - bo wywaliłem
I równiutko podświetlają!
I wbrew pozorom - zmodyfikowany licznik daje banana na długo bo przecież oglądamy go co chwilę

[Stiopa]

Podmiejski, liczniki montre też są na CANie.
A megane i scenic mają 60-litrowy bak, więc trzeba dokładać rezystor, żeby wskazówka pokazywała dobrze.
I licznik na 4 wtyczki nie ma kompatybilnej szyby z licznikiem na 2 wtyczki.

[Podmiejski]

Nigdy nie upierałem się że jestem doskonały
I dlatego piszę na Forum by to osiągnąć!
Bardzo dziękuję za korektę i wsparcie techniczne
Nie zauważyłem żeby wskaźnik pokazywał inaczej - wręcz wydawało mi się że pokazywał poprawnie!
Przynajmniej przy zmianie Jaegera na Sagema.
Mam jeszcze Jaegera z komputerem - podłączyłem na chwilkę i sie nie przyjrzałem..
Poddam to badaniom bo chcę uruchomić komputer - choć Slay straszliwie mnie rozczarował
zwracając uwagę na "oczywistą oczywistość":
"jeździsz na gazie to komputer ci nic nie pokaże.."
No to będę miał gadżet ...
Mam jeszcze pytanie: a licznik od automatu (skrzynia) ma jeszcze jedno okienko pionowe..
Co tam jest pokazywane?
I jeszcze skoro to czytacie: jest jakaś opcja przeprogramowania licznika by "anglik" pokazywał i liczył kilometry?

...co to jest montre?...

[Stiopa]

Liczniki na CAN mają takie oznaczenia:
X65 STD/ADAC EU CAN, albo X65 MONTRE EU

W tym okienku wyświetla aktualny bieg:

[Podmiejski]

To twój licznik?
..jeszcze wskazóweczki na jakrawą czerwień - polecam!
Robi się niebieski po zmianie podświetlenia na białe?
A da się tak zrobić z podświetleniem tego wyświetlacza na desce?

[Stiopa]

No co Ty, ja mam manualną skrzynię .
To jest z meganki jakiejś licznik , w googlach znalazłem.
Podejrzewam, że spod wyświetlaczy trzeba by było jeszcze wyjąć filtry pomarańczowe.

[Podmiejski]

Oj widzę że za mało diód zamówiłem...

[Lucass]

Podejrzewam, że spod wyświetlaczy trzeba by było jeszcze wyjąć filtry pomarańczowe.

Nie koniecznie. Diody podświetlające są pomarańczowe (4 szt. SMD) Jeżeli je zmienimy na białe, to kolor "tego pomiędzy cyferkami" też się pewnie zmieni, ale na jaki, to trudno przewidzieć. Tam chyba nie ma filtra, bo nie jest potrzebny. O kolorze cyfr decydują diody.
Niebieski kolor "tego pomiędzy" na wyświetlaczu od automatowej deski zależy chyba od rodzaju zastosowanego ciekłego kryształu. Nie może to być filtr, bo działałby również na cyfry, a te są białe. Nie ma tam raczej osobnego niebieskiego podświetlenia, bo byłoby to trudne do wykonania.
Ja swój licznik km z żalem zostawiłem bez zmian pomarańczowy, bo nie chciało mi się zmieniać diod, a innego sposobu nie widziałem.
Cyfry zegarów mam czerwone, podobnie wskazówki, a do tego jest dodatkowe oświetlenie od góry na niebiesko.
Zdjęcie nie oddaje zbyt wiernie kolorów, a i niebieskie w rzeczywistości nie jest takie jasne. Do tego w obwodzie niebieskich diod dodana jest podkówka do regulacji natężenia światła.

N.JPG (20.89 KiB) Przeglądane 2675 razy