www.klubkangoo.pl

Witam
Wiem, że są tu fachowcy od kangura i coś doradzą.
A mianowicie: na wolnych obrotach barabani przód-zawieszenie chyba czy co, w czasie jazdy po polnej drodze jest też nieciekawie.
Nieraz po zmianie biegu i puszczeniu sprzęgła jest takie delikatne "puk" gdzieś z okolic przedniego zawieszenia. Wymieniłem poduszki pod silnikiem i nic. I jeszcze jedno - na wolnych obrotach lubi gubić rytm pracy, jakby zamknąć i otworzyś dopływ paliwa - pompa wspomagania .
Może Szanowni Klubowicze "czują' te tematy Jestem 1,9d '98.
Pozdrawiam.

Została Ci jeszcze jedna poduszka do wymiany.
Może przegub wewnętrzny lub sworzeń wahacza.

Ha.......
A skąd wiesz, że nie wymieniłem tej trzeciej, hę....

zawieszenie wydechu sprawdzałeś, blachy osłonowe?

Tak...z tył wydech dzwonił o osłonę ale to nie to.
Toto jest z przodu, czasem myślę, że silnik wisi na nieprzykręconych śrubach.

Weź jakiś spray z olejem i po kolei sprawdzaj wszystko co gumowo-metalowe

Witam!
Odnosnie barabanienia to tez to mam ale tylko przy ostrym ruszaniu, troche buda mi bebni, nie jestem pewny w 100 procentach poduszek silnika ale jestem pewien, ze musze wymienic poduszki gumowe pod Mac Phersonami razem z lozyskami, to one mi bebnia.

Ooo..."poduszki gumowe pod Mac Phersonami razem z lozyskami" - ach gdzież to jest Arkadku drogi ?
ONE - a o co chodzi z tym WD 40

tato napisał(a):poduszki gumowe pod Mac Phersonami

Są nad nimi

Czepiasz sie "tato" i tyle, zle napisalem i co z tego? Wyobraz sobie, ze auto lezy na dachu i juz jest dobrze