Ręczny-regulacja

[cimek]

Siemka
Nie trzyma mi ręczny tzn. przy maksymalnym naciągnięciu brak oporu.
Szczeny są chyba w pożo więc może go trzeba naciągnąć z lekka. Gdzie jest regulacja w środku czy pod spodem Kangura?
pzdr.
Cimek

[Lucass]

Prosisz - masz RĘCZNY

[woojtas]

Opis rewelka.
Na pewno sie przyda.

[cimek]

Dzięki chłpaki
pzdr.
cimek

[cytrynowy-kangoo]

Po regulacji hamulca ręcznego(skorzystałem z opisu na stronie )okazało się ,że szczęki się zacinają i koła delikatnie są przez nie przytrzymywane.Rozebrałem więc szczęki z tyłu i okazało się ,że lewa szczęka która jest połączona z linką jest temu winna.Wystarczyło wyjąć lewą szczękę i rozruszać połączenie szczęki z dzwignią linki (wd40-następnie smar miedziowy)Po złożeniu jak podnoszę dzwignię hamulca to czuję jak bym naciągał sprężynę (poprzednio do pierwszego ząbka dzwignia latała sobie lużno).Pozdrawiam wszystkich na forum walczących z hamulcem ręcznym

[branio]

Witaj
B.ładnie
I bez problemów

[kropek]

Panowie moglibyście odświeżyć temat i wrzucić jak wyregulować ten ręczny bo mój na sztorc dopiero łapie:).Dzięki z góry.

[slay]

Wyczyść bębny i szczęki, regulacja nie będzie potrzebna.

[Lucass]

Jak dźwignia daje się postawić do pionu, to czyszczenie wiele nie da.
viewtopic.php?f=58&t=2669

[kropek]

Nie mam pojęcia jak to tam jest zbudowane czy da się gdzieś pod autem podciągnąć linkę czy jest wgl. jakaś regulacja. Czy w kokpicie da się to zregulować. Nie widzę potrzeby czyszczenia... To raczej zbędne. Ręczny łapie lecz jest "za długi"

Lucass dzięki za linka. Pozdrawiam.