www.klubkangoo.pl

przez **bolo221** środa, 13 września 2006, 14:10

no własnie a przy jakich obrotach najlepiej zmieniac biegi w 1.5 dci

przez sw środa, 13 września 2006, 14:36

Zmieniaj tak, zeby po zmianie obroty nie spadły poniżej 1800-2000.

przez **Gość** środa, 13 września 2006, 15:37

jak chcê ¿eby by³o ekonomicznie to zmieniam na 2500 obr a na trasie je¿d¿ê 120km/h max zreszt± nigdy nie jezdze wiecej ni¿ 120km/h na obrotomierzu jest wtedy 3000obr. Takim sposobem przejecha³em na trasie Inowroc³aw - Wroc³aw 900km za 120 z³ vervy

przez **bercik70** środa, 13 września 2006, 16:20

witaj.jak będziesz tak jezdził to zamulisz silnik,i skoczek straci swój wigor(przy 3000 tys też będzie dobrze)
pozdrawiam.bercik70 :!:

przez sw środa, 13 września 2006, 16:31

nie mozesz zmieniać przy stałych obrotach, bo np. dwójka jest w dci dłuższa i trzeba ją pociągnąć wyżej, aby trójka ładnie weszła na obroty. Oszczędzasz nie tyle na liczbie obrotów co na szybkości i głębokości wciskania pedału gazu.
Rajdowcy mawiają, że najwięcej paliwa traci się wciskając... hamulec.

przez **Wiz** środa, 13 września 2006, 19:18

Ja to robie roznie.
Jak jezdze al'a tetryk to juz przy 1800 mam wyzszy bieg.
Jak sie scigam z primera w dieslu to i 4000 nie jest mi opce :twisted:

p.s. wygralem z leszczem :twisted:

Jak mam normalny dzien to w granicach 2250-2500 kolejny wyzszy wskakuje
Pozdrawiam

przez **kavka** środa, 13 września 2006, 19:35

120km/h na obrotomierzu jest wtedy 3000obr

Hmmm coś nie tak bo u mnie przy około 110 km/h jest dokładnie 2500 obr/min :wink:

nie mozesz zmieniać przy stałych obrotach, bo np. dwójka jest w dci dłuższa i trzeba ją pociągnąć wyżej, aby trójka ładnie weszła na obroty.

Święte słowa ... dwójke trzeba przekręcić troszke wyżej żeby było OK :wink:

Jak sie scigam z primera w dieslu to i 4000 nie jest mi opce Twisted Evil p.s. wygralem z leszczem Twisted Evil Twisted Evil

No nieźle

Ja czasami czaje na takich pseudotuningowców co dodają kg do autka i myślą że są trendy :lol:

Takich najlepiej się wyrąbuje :wink:

przez sw środa, 13 września 2006, 20:58

Ja z zasady z nowymi dieslami sie nie ganiam, bo mam 1.5, a nie 1.9. Natomiast benzyniaki są bez szans. Choć ostatnio jakoś mi sie nie chce. Może to brak witamin, albo nadmierna opiekuńczość w stosunku do kangura.

przez **kavka** środa, 13 września 2006, 21:07

Ja z zasady z nowymi dieslami sie nie ganiam, bo mam 1.5, a nie 1.9.

To wiadomo choć Wiz potrafi wycisnąć ostatnie soki z Kangoorka :lol:

Choć ostatnio jakoś mi sie nie chce. Może to brak witamin, albo nadmierna opiekuńczość w stosunku do kangura.

Chyba to drugie :wink:

Ja też się długo zastanawiam zanim bez potrzeby wcisne prawy pedał :wink:

przez **Wiz** czwartek, 14 września 2006, 05:05

sw napisał(a):Ja z zasady z nowymi dieslami sie nie ganiam, bo mam 1.5, a nie 1.9.

Ja tez mam tylko 1,5 ale czasami maly tescik sprawnosci nie zaszkodzi

Kavka na kolejnym spocie musimy powaznie porozmawiac - znowu ze mnie robisz killera :evil:

P.S. Przy 3000 to jest 130

www.klubkangoo.pl

zmiana biegu w 1.5 dci

zmiana biegu w 1.5 dci

Kto przegląda forum