Drodzy Klubowicze,
Od trzech tygodni jestem właścicielem Kangoo 1.5 dCi (65) 2002r.
Wczoraj usłyszałem u mechanika diagnozę: do wymiany pompa wtryskowa i wtryskiwacze. Pompa wpuszcza opiłki, które uszkadzają wtryskiwacze.
Nowe części to ponad 10 000zł. To prawie połowa wartości całego autka.
- Do tej pory nie udało mi się znaleźć zamienników.
- Nie udało mi się znaleźć części Delphi bez oznaczeń Renault, co znakomicie podnosi cenę.
- Mam namiary na http://www.sap-diesel.ltd.pl/, gdzie robią regeneracje wtryskiwaczy za 400zł i pompy za 1400zł (netto).
Proszę o radę, namiary na zamienniki albo regenerację, po prostu o pomoc.
Z góry dziękuję,
Buras
Pompa i wtryskiwacze do 1.5 dCi - regeneracja, zamienniki?
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Pompa i wtryskiwacze do 1.5 dCi - regeneracja, zamienniki?
przez Buras piątek, 10 lutego 2006, 13:10
-
Buras - Kangoorzątko
- Posty: 3
- Dołączył(a): piątek, 10 lutego 2006, 00:00
- Lokalizacja: Kraków
przez darecki piątek, 10 lutego 2006, 19:13
Spróbój tuhttp://www.spa-moto.com.pl/ Może kupisz używki.
było:kangoo 1.4 lpg 2001
jest:kangoo 1.5 dci 2011
jest:kangoo 1.5 dci 2011
- darecki
- Kangoogaduła
- Posty: 474
- Dołączył(a): poniedziałek, 28 marca 2005, 23:00
- Lokalizacja: Warszawa-Ursynów
przez Buras sobota, 11 lutego 2006, 23:14
Dzięki za linka, jeszcze się może przydać.
Pisząc pierwszego posta byłem załamany.
Na szczęście kilka godzin później zadzwonił ten sam mechanik z trochę lepszą informacją. Przeczyścili pompę, wtryskiwacze, wszystko co pomiędzy nimi z opiłków i dno baku też. Potem wzięli autko na hamownie i wyszło im, że ma fabryczne parametry. Tak więc poradzili mi na razie jeździć tak jak jest a jak zacznie tracić moc to dopiero pomyśleć o regeneracji. Skończyło się na 500 zł.
Jedyny pozytyw z tego zamieszania to wykres jaki został mi z hamowni: moc i moment w funkcji obrotów dla mojego autka.
Przy okazji nasłuchałem się wiele złego o wtryskach Delphi, np.: firma regenerująca posługująca się oryginalnymi częściami daje gwarancje na regenerowane urządzenia, pod warunkiem że nie są Delphi
Buras
Pisząc pierwszego posta byłem załamany.
Na szczęście kilka godzin później zadzwonił ten sam mechanik z trochę lepszą informacją. Przeczyścili pompę, wtryskiwacze, wszystko co pomiędzy nimi z opiłków i dno baku też. Potem wzięli autko na hamownie i wyszło im, że ma fabryczne parametry. Tak więc poradzili mi na razie jeździć tak jak jest a jak zacznie tracić moc to dopiero pomyśleć o regeneracji. Skończyło się na 500 zł.
Jedyny pozytyw z tego zamieszania to wykres jaki został mi z hamowni: moc i moment w funkcji obrotów dla mojego autka.
Przy okazji nasłuchałem się wiele złego o wtryskach Delphi, np.: firma regenerująca posługująca się oryginalnymi częściami daje gwarancje na regenerowane urządzenia, pod warunkiem że nie są Delphi
Buras
-
Buras - Kangoorzątko
- Posty: 3
- Dołączył(a): piątek, 10 lutego 2006, 00:00
- Lokalizacja: Kraków
przez Buras wtorek, 14 lutego 2006, 11:23
Mój ma tylko 62 000 km.
Moim skromnym zdaniem laika, to jest kwestia lania różnych dziwnych paliw albo nie szanowania silnika.
Jeśli silnik równo pracuje (wszystkie cylindry), nie czujesz utraty mocy i dobrze pali to nie ma się czym przejmować.
Moim skromnym zdaniem laika, to jest kwestia lania różnych dziwnych paliw albo nie szanowania silnika.
Jeśli silnik równo pracuje (wszystkie cylindry), nie czujesz utraty mocy i dobrze pali to nie ma się czym przejmować.
-
Buras - Kangoorzątko
- Posty: 3
- Dołączył(a): piątek, 10 lutego 2006, 00:00
- Lokalizacja: Kraków
przez iras01 czwartek, 16 lutego 2006, 18:48
w kwesti paliw policzyc ile kosztuje np ropa v-power a zwykla to nie jest to jakas wielka ruznica ja leje nawet w niemczech drozesze paliwka osiagi lepsze mniej pali <mi i tak za duzo noga ciezka>i sie martwie troche mniej o silnik
on 1.5dci 82kangurki lalunia z klima gwiezdny pyl 2003 +navigacja
-
iras01 - Kangoojunior
- Posty: 43
- Dołączył(a): wtorek, 27 grudnia 2005, 00:00
- Lokalizacja: goleniow
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 2 gości