www.klubkangoo.pl

Hello,
jaki model wybrac-odpowiedz jest w sumie prosta: jak najwyzszy, czyli taki na który bedziesz mogl sobie pozwolic. Dlaczego? Oto przyklad. Ja np. kupilem golasa (wersja RN), bez tylnej pólki, oslon nadkoli w czesci bagazowej i paru tam takich udogodnien typu uchylna szyba w dzrzwiach przesuwanych itd., ... i od momentu zakupu sukcesywnie ?doposazam" sobie wnetrze Kangoorka stosownie do wymagan swoich i osób ze mna podrozujacych (dziecko 2 lata i jego matka:) Np. w najblizszym czasie mój Kangurek dostanie schowki lotnicze pod sufit-bardzo sie przydaja zwlaszcza podczas wakacyjnych wyjazdów z rodzina i jej gadzetami (wózki, nocniki, kocyki, pierdoly etc.)
Ale... konkretnie-jesli mozesz wybierac, spróbuj zastanowic sie nad wersja Alize Kangoo (lub jak kto woli Kaleido-bo to prawie to samo) Jest to full wypas: klima man./aut., duzo praktycznych plastików-pólek i schowków we wnetrzu itd. Pewna opcja jest rowniez wersja modelu o nazwie Pampa- ?uterenowiona" ale bez 4x4 (trzeba pytac co ma w opcji)
Jesli chodzi o silnik, ja, gdybym mial kupowac nowke sztuke wybralbym na pewno dci 1,5 lub 1,9. Wprawdzie nie narzekam na stara dobra benzynke (1,4 E7J) ale... co dizelek- i to nowoczesny- to dizelek. Tankujesz raz na 1000 km... A z benzynka bywa róznie. Moj 1,4 E7J w trasie spisuje sie idealnie 5,5-6l/100km, ale w miescie bywa i 8-9 l. Osiagi Dci w tych samych warunkach to okolo 4,5-5l/100km i 6-7l/100km.

No właśnie jeżeli Cię stać od razu to najlepiej od razu bierz dobrze wyposażonego i limitowanego czyli Kaleido, silnik, oczywiście dCi

Robi,
gdzie i za ile kupujesz te kufry lotnicze? Będą pasować do wersji "z kratką"?

Ello,
schowki lotnicze kupilem w firmie Gasket Car Recycling z Bielska Bialej. Kosztowaly niemalo ( Komplet 500zl, ale sa to prawie nówki, wiec juz przebolalem... A poza tym cena tego Renault Polska to chyba jakies 2100 zl, wiec, nie mialem watpliwosci, czy brac, czy nie.
Nie sadze natomiast, aby takie schowki pasowaly do wersji z kratka. Mocowania tych pólek sa wlasnie w miesjcu, gdzie masz szyny do mocowania kraty. Mój Kangurek byl kiedys okratowany i musialem je zdemontowac i zrobic nowe otwory pod mocowania-oryginalne niestety sa dopasowane tylo pod szyne do kraty.

To pisalem ja, Robi ))))))))))

Witaj !

Jeżeli byś się decydował na wersję z silnikiem benzynowym polecam 1.6 95 KM. Posiadam taki typ jestem bardzo zadowolony, jest dynamiczny i nie pali dużo ja mam z automatyczną skrzynią biegów ostatnio go sprawdziłem w trasie z właczoną klimą 6,4 mi spalił. Polecam klimę, radio fabryczne, odplaskową przednią szybę nie oślepiają w nocy.

Pozdrawiam

BRODA 1.6 16V 95KM

Mama gor±c± pro¶bê
Noszê siê z zamiarem kupna Renault kangoo 1.2 16V. Poniewa¿ potrzebujê z jednej strony z homologacj± , z drugiej w dobrej cenie (vat)wybór pad³ w³a¶nie na ten model.Mam pytanie jak zachowuje siê klima przy tym silniku i czy silnik 1.2 75 km to wystarczaj±cy silniczek do autka rodzinnego .Nadmieniam i¿ nie zamierzam przewoziæ ciê¿kich towarów .
Z góry dziêkujê za wszystkie odpowiedzi
pozdrawiam

Adi

Nie wiem jak na dynamikę i spalanie w dokładnie wpłynie klima, ale należy sie spodziewać, że jedno nieco spadnie, a drugie wzrośnie (nieznacznie). Natomiast co do eksploatacji jako pojazd rodzinny to w zupełności wystarczy. Miałem przyjemność jeździć Kangoo-rkiem z takim silnikiem i byłem mile zaskoczony jego dynamiką (o elastyczności nie powiem bo autko miało praktycznie zerowy przebieg - jazda próbna z salonu), a porównywałem go do posiadanego podówczas Escorta 1,4 o tej samej mocy (75KM) i nieco wyższym momencie.
Wedle opinii użytkowników spalanie też nie poraża - czyli, tylko brać i cieszyć się z kangoo-rka

Ja mam 1.2 8V i z tego co słyszałem to silniki pracują niemal identycznie do pewnego zakresu, po czym 16V dostaje kopa ale mniej po chłopsku: przy spokojnej jeździe spala tyle co 8V (czyli 7l w mieście, 6 poza). Moje 60KM spisuje się rewelacyjnie, bardzo elastyczny (jak na 60KM oczywiście ). Te silniki mają bardzo nisko (jak na benzyniaka) max. moment obrotowy, więc nie powinieneś bardzo odczuć posiadania klimy.

ja podobnie jak zuwik mam 1,2 8V i bez klimy, ale też bardzo sobie chwalę. Jak na moje potrzeby - rodzinka 4 osobowa i duuuużo bagażu , lub sporo ładunku tak jak kiedyś pisałem nawet do 900kg, to radzi sobie rewelacyjnie. Owszem można mieć więcej (ja tam choruję na 1,5 dci) ale na nasze dziurawe i zatłoczone drogi spoko wystarcza