www.klubkangoo.pl

Witam grupowiczów.
Mam problem z immobilizerem, polegający na tym, że nie za każdym razem w
trakcie przekręcania kluczyka się odblokowuje. Czasem potrzebne jest
kilkunastokrotne przekręcanie , aż w końcu załapie. Natomiast jak już
załapie, to kolejne wyłaczenie po krótkim czasie zachowuje się poprawnie,k
tzn włącza się za pierwszym przekręceniem. Po dłuższym postoju sytuacja się
powtarza.


Inmtryguje mnie również , czy w trakcie przekręcania kluczyka, ma wpływ
jakość połączeń elektrycznych dokonywanych przez obrót kluczyka - krótko
mówiąc, czy stacyjka mechanicznie się nie "wyrobiła". Bo zauważam również
jakiś związek ze sposobem dociskania kluczyka przy obrocie.

Proszę o sugestie

Witaj
Zapraszam do-jestem tutaj nowy.
Czy jesteś pewien że to immobilizer,bo mi to wygląda na zaśniedziałą wtyczkę przy bendixie.Oczywiście to sugestia

mój ojciec w Lagunie miał bardzo podobną sytuację i pomogła wymiana baterii
może warto spróbować z drugim kompletem kluczyków?

Inne przyczyny/rady:
- pierscień wokoł stacyjki, czasami pomaga przeczyszczenie jego styków,
może wystarczy poprawić wtyczkę
- słaby aku, zbyt niskie napięcie -> immo się nie rozbraja
skoro tuż po jeździe jest ok to może byc to
- uszkodzona cewka w kluczyku - czy drugi kluczyk ma takie same
problemy?

- majster-klepka zakładający/odłaczający alarm,
u mnie znienacka (dzisiaj dokładnie, tuż po zatankowaniu za jedyne 4.43 za litr )
uzbroił sie alarm który teorytecznie wogóle nie był podłaczony powodując
niemożliwość uruchomienia samochodu. Pomógł dopiero "reset"
polegający na odpięciu klemy. Jutro będę spedzał dzień na
sprawdzaniu co właściwie mam podpięte do elektryki i jak się tego
pozbyć.

Drucik napisał(a): tuż po zatankowaniu za jedyne 4.43 za litr )

trza było wziąć dieselka