www.klubkangoo.pl

Witam,

mój 1,5 dCi 65km by³ dzi¶ w warsztacie, przegl±d wymiana rozrz±du, filtra paliwa itp, przy odbiorze mia³em problem z zapaleniem odpali³ za którm¶ razem, pomy¶la³em ¿e mo¿e po wymianie filtra paliwa trzeba doci±gn±æ paliwo, ale po dojechaniu do domu problemy z zapalaniem nie ust±pi³y, w przewodach przy filtrxe paliwa jest trochê powietrzaale jak siê uda zapaliæ to paliwo p³ynie, nie wiecie co mo¿e byæ przyczyn±?

Na początek poszukaj nieszczelności bo babelkow nie może być .

na bank wina po stronie filtra paliwa,nie jest on skręcany objemkami ale na zatrzask i nie wiem jak u ciebie ale u mnie z jednej strony zawsze trzeba mocniej docisnąć aby zaskoczył

Sprawdż filtr paliwa na 99% to jest powód.

Serwis się kłania

Samchód przed oddaniem do serwisu z zapalaniem nie mia³ problemów, teraz kangoorek wróci³ do serwisu i od rana próbój± doj¶c co mu jest, filtra paliwa podobno jest ok, co¶ mi siê wydaje ¿e to ostatnia wizyta w tym serwisie.

ciekawe co wymyślą?skąd to powietrze w przewodach paliwowych?żeby tylko nie okazało się że to wszystko przez dziurę w oponie

Albo przez dziurę ozonową

Samochód 6 dzieñ w serwisie, po nietrafionej wymianie inmulsatora, teraz podobno to na 99% jaka¶ wi±zka przewodów i jaki¶ czujnik w pompie wtryskowej, serwis twierdzi oczywi¶cie ¿e to nie oni popsuli, ale przed przegl±dem problemów z zapalaniem nigdy nie by³o

delikatnie szykują cię na koszty!