www.klubkangoo.pl

Kangoo 1,9 dti z 2001r. problem polega na tym że wskazówka licznika paliwa w miarę przejechanych kilometrów opada a gdy wejdzie na czerwone pole nie zapala się kontrolka rezerwy, przy przekręceniu kluczyka i teście kontrolka rezerwy zapala się i gaśnie. I drugi problem przy zgaszonych światłach (wyłączony silnik, wyciągnięty kluczyk) cały czas podświetlony jest zegar od temperatury i paliwa. Czy macie jakieś sugestie co do pierwszej i drugiej usterki.

Witaj,
jaki masz typ, model silnika? Coś robiłeś? Ktoś robił?

Może najpierw popraw, przeczyść, usuń wodę, brud, popsikaj kontakt sprayem złącze, wielowtyk w lewym progu pod drzwiami kierowcy. Masę w słupku lewym. Potem czujnik poziomu paliwa.

Gdzieś brak masy lub płynie lewy prąd.
Zacznij od rady Czarka.

Dzięki za podpowiedzi znalazłem jeden problem gdy odkręciłem osłonę nad nogami to okazało się że ucięty jest przewód od masy ten z lewej strony skrzynki bezpieczników i nigdzie nie znalazłem drugiego końca to chyba wszystko przez to że kiedyś ktoś zainstalował sobie automatyczne sprzęgło i zrobił pajęczynę. Gdzie podpiąć tą masę albo pod co podpiąć. A tak w ogóle to muszę wywalić całe to automatyczne sprzęgło bo nawet żarówki w prawej lampie nie da się wymienić bo zainstalowali siłownik, cały automat jest odłączony elektrycznie.

Ponawiam zapytanie gdzie leci przewód masowy z przedniego lewego słupka.