www.klubkangoo.pl

Witam forumowiczów.Mam problem ze swoim kangurkiem 1,5Dci 82km 2005r.Sprawa wyglada następująco: W czasie jazdy autem dynamicznie przy małym przeciąganiu na biegach szczególnie na 3 przy zwiekszajacych się obrotach ok 3tyś zapala się kontrolka świec żarowych i miga kontrolka stop po puszczeniu gazu i zmniejszeniu predkości gasna obie.Po przejechaniu ok 150km zapala się na stałe kontrolką świec zarowych na stałe.samochód przechodziw tryb awaryjny i strasznie słychać jaky jeden z wtrysków.Po skasowaniu błędu wszystko wraca na jakieś następne kilometry ok 150-200 do normy.Potem jest to samo.Świece zarowe nówki sztuki i czujnik połozenia wałka rozrządu nówka(nie odpalał za każdym razem teraz git).jakby ktoś miał jakiś pomysł na usuniecie tego problemu będę wdzięczny za wyczerpujące komentarze i odpowiedzi.

U mnie wystepowal podobny problem z zapalającą się lampką i wystepował od skasowania po przejechaniu ok 100km.... ale jak zacząłem tankować paliwo tylko na markowych stacjach problem po skasowaniu już nie wrócił

Kangur jest bardzo czuły na ch...we paliwo a wtryski bardzo delikatne


Błąd jaki mi pokazywał dtt2000 to obwód wtrysku nr 3

Test przelewowy, bo prawdopodobnie padły ci wtryski ;p

Tak jak kolega po mnie napisał być moze to i paliwo a błąd który kasowałem to bardzo podobny chodziło właśnie o 3 cylinder.Pytałem jeszcze dziś kogoś to powiedział ze moze zawór egr się przycinać elektrycznie należy go wyczyscic i jak to powiedział kolega popukać i mu przejdzie.dzięki za odpowiedz panowie a z wtryskami to raczej nie ale zobaczę.Pozdrawiam.

Kontrolka świec żarowych odpowiada za błędy elektroniki oraz układu wtryskowego + STOP.

U mnie wywala STOP + Check Engine - to jest prawdopodobnie ( na 99% ) usterka zaworu EGR.

EGR objawia się zamuleniem auta.

Na przyszły tydzień jadę ze swoim na CLIPa i powyższym błędem, zobaczymy co mi powiedzą.

Poprawie się ...........chodziło mi dokładnie o błąd........... obwód cylindra nr 3.....nie wtryskiwacza ........... no i do tego wyświetlał się błąd zaworu egr
po pojeżdżeniu na lepszym paliwie gdzieś ok miesiąc dawa i po skasowaniu błędu kontrolka już się nie zapaliła i błąd nie powrócił ........... co do egr nadal się nie uporałem choć kupiłem nowy ale nie oryginalny błąd się wyświetla po podpięciu komputera ale kontrolki na desce nie odpala

sprawdź sobie jeszcze raz świece pomimo ze są nowe u mnie też były nowe a po miesiącu jedna sie spaliła

Dzięki jeszcze raz za odpowiedzi trzeba wzbudzić a potem wyczyścić egr nalać dobrego ON i obserwować. powinno być ok he he