www.klubkangoo.pl

1. Witam ostatnio zerwałem skrzynię biegów była to JB3 168, interesuje mnie jakaś dłuższa skrzynia bo na tamtej przy 110 silnik wył, przez co odbija się to na spalaniu jak i na żywotności silnika.
-Czy do 1.4 pasują tylko skrzynie JB3 i czy wszystkie JB3 są kompatybilne z tym silnikiem? Silnik z aluminiową miską był oryginalnie.
-Słyszałem, że diesel ma dłuższe skrzynie czy ktoś może wypowiedzieć się więcej i napisać numery tych skrzyń.
2. Mam zamiar wymienić hamulce przy czym tarcza przód 238 i 258 jest w takiej samej cenie, potrzebuje więc jarzm hamulcowych, w których modelach były tarcze fi 258mm?

PS. Wiem, że zadaje trudne pytania

1. Diesel ma inny moment obrotowy. Jeśli wsadzisz (co raczej by się nie udało) skrzynie z diesla to będzie mułowaty. Jeśli jednak byś kombinował z inną skrzynią to patrz na mocowanie do silnika, rozrusznik, wałek sprzęgła, półosie, poduszka (ósemka), napęd licznika i.... pewnie coś jeszcze Jak była aluminiowa miska to szukaj takiej skrzyni jaka ma być i koniecznie do aluminiowej miski.

2. Wydaję mi się, że w kangoo z ABS.

2. Tarcze 259mm były w kangoo, które fabrycznie wyszło na felgach 14 cali. Niekoniecznie musiało mieć ABS, bo ja miałem taki rozmiar, a nie miałem ABS.
Można zaryzykować i stwierdzić, że każde po 2001 roku.

Jb3 są kompatybilne chodziło mi o inne modele, ja nie chce skrzyni co będzie nie wiadomo jak długa. Chodzi mi o 10-15km/h więcej
Rożnica miedzy JB3 168 a JB3 995 czyli ostatnia z tego modelu to różnica 4 i 5 biegu.
Takie Clio 2 miało JB1 skrzynie, interesują mnie też te modele, bo te auta zbytnio częściami mechanicznymi się nie różnią.

Dodaję przełożenia wszystkich skrzyń w renówkach, może się komuś przyda.

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q= ... Gs&cad=rja

Nie można dodać xlsx.