www.klubkangoo.pl

Witam,

Pacjent Kangoo 1.2 16v 2003r. Wskazówka temperatury rośnie bardzo opornie, połowy skali jeszcze nie widziałem a auto mam od dwóch miesięcy. Codzienne dojazdy do pracy 6km to maks druga kropka. Dzisiaj zaświeciło się check engine. Sprawdziłem płyny: olej ok, ale chłodzącego było poniżej minimum. Uzupełniłem, wykasowałem błędy i check engine już nie świeci.
Ale problem z temp nadal występuje. Dzisiaj powrót z pracy 30 min. w korku i były 4 kropki. Węże od chłodnicy dosyć ciepłe i oba miały tą samą temperaturę
Przeglądałem podobne tematy i głównie problemem jest termostat. U mnie widać że był wymieniany jakiś czas temu bo uszczelniony jakimś silikonem niebieskim.

Jakieś pomysły?

Nowy termostat ma tak grubą uszczelkę, że nie potrzebuje silikonu. koszt 35-38zł.
Jest jeszcze czarny scenariusz. Kontroluj poziom płynu. Ubytek płynu + czek = uszczelka pod głowicą.

Check engine powrócił. 3 błędy z pamięci dokładnie teraz nie podam pierwszy coś z zapłonem, 2 i 3 to kolejno open cylinder one i open cylinder three. Z tego co znalazłem na necie to wytryski do wymiany?

Na początek może wymień świece ewentualnie cewkę, chyba że to już robiłeś po zakupie ? Filtr powietrza też.
Termostat też wymień bo nie wiadomo co z tym się dzieje.
Do ubytku płynu sprawdź czy nie ucieka gdzieś przez nieszczelne węże.

Niska temperatura to na 95% termostat. Sprawdź czy zaraz po uruchomieniu silnika wąż od termostatu do chłodnicy się nie nagrzewa. Jeżeli będzie czuć zmianę temperatury to na bank termostat. To że był wymieniony, w dobie części "wiodących producentów na rynku" o niczym nie świadczy. Obserwuj poziom płynu.
Checka bym z tym nie wiązał.

senator napisał(a):Na początek może wymień świece ewentualnie cewkę, chyba że to już robiłeś po zakupie ? Filtr powietrza też.....

Co to ma wspólnego z nagrzewaniem się ??????
Kompletnie nic.Nie wpędzaj kolegi w koszty niewiedzą.

kRs napisał(a):Dzisiaj zaświeciło się check engine.

MK napisał(a):Co to ma wspólnego z nagrzewaniem się ??????
Kompletnie nic.Nie wpędzaj kolegi w koszty niewiedzą.

Myśle że check nie zapalił się od termostatu , a kolega chyba nie czytał dokładnie posta.

Termostat w żaden sposób nie jest podłączony do kontrolek.

Dlatego piszę żeby sprawdził układ zapłonowy odnośnie check engine.

Witam,
Kupiłem termostat mam w planie dzisiaj go wymienić. Przy okazji zauważyłem, że przy pracującym silniku wywala mi olej z pod jednej ze świec. Uszczelnienie owej świecy nie wygląda na oryginalne (różni się od pozostałych). Da się to jakoś tanio ogarnąć czy to grubszy temat?