www.klubkangoo.pl

Może ktoś to przerabiał.
Prąd idzie do czujnika światła cofania co jest umieszczony w skrzyni biegów.
Jak się wrzuci wsteczny - to ten prąd zasuwa do lampy z tyłu i włącza to białe..
Szukam tego przewodu - którędy biegnie...
Musi byc gdzieś z przodu w kabinie pod deską - ale nie mam pomysłu jak toto znaleźć
Potrzebuję wziąść z niego prąd do ekraniku kamerki tylnej

Zdejmij lewą listwą progową i szukaj próbówką prądu w kostce. U siebie dokładałem przekaźnik, ale w puszce pod maską. Szukałem po kolorze.

ooo!
dzieki!
nie wiedziałem że są złączki pod listwą - ale akurat mi pasuje.
A z innej beczki: płukałeś kiedyś może nagrzewnicę?
Bez rozbierania wymiany itp?
Od strony komory silnika?
Masz jakieś zdanie w temacie?

Nie mam zdania odnośnie płukania. Od strony silnika można zdjąć węże i przelać wodą albo na króćce nałożyć dłuższe węże żeby podnieść je ponad poziom montażu nagrzewnicy i nalać jakiś odkamieniacz, ale to..... raczej nie pomoże jak słabo grzeje.

Odkamieniacz to był dobry, jak do chłodnic lało się wodę. Teraz przy różnych płynach na bazie glikolu, to zbiera się tam raczej mazisto-grudkowy syf niż kamień. W dodatku te spiralki w rurkach, co to niby mają zapobiegać zasyfieniu...
Płukanie raczej da niewiele. Chyba że pod naprawdę dużym ciśnieniem. Choć to i tak zapewne przejdzie przez rurki niezatkane, a zatkane ominie.

Dokładnie... format & reinstall... to znaczy wyciąć i wymienić chciałem napisać

Taaaa..
i 4000 srubek do wymontowania..
Spóbuję myjką ciśnieniową

Kiedyś wyczytałem gdzieś o occie. Podobno pomaga, a nie powinien spowodować rozszczelnienia. Zalać, poczekać z godzinę, wylać, wypłukać dokładnie i tela.
Oczywiście gwarancji nie dam, ale jako półśrodek może być. Jeżeli w końcu i tak będzie trzeba tę nagrzewnicę wymienić to czemu nie spróbować?

Taaa... ale podobno zima lekka będzie, a mam gdzieś w piwnicy taką farelkę na zapalniczkę to mogę sprezentować na nowy rok