www.klubkangoo.pl

Witam wszystkich,
mam na oku kangurka 2005 1,6 16v i chciałbym zadać kilka pytań:
1.Jak z awaryjnością tego silnika(podejrzewam, że niewielka, bo benzyny renault się w większości przypadków udały)?
2.Jakie wychodzi średnie spalanie(bo mój aktualny pali ok.5-6l/100km)?
3.Jak po lifcie rozróżnić ocynk, bo przed liftem jest wąska listwa(bez ocynku) i szeroka listwa(z ocynkiem), a po lifcie jest szeroka listwa i szersza listwa,
4.Co sądzicie o przebiegu 125tys przy 9-letnim aucie?

Pozdrawiam
Szczepan

Po lifcie w 2003 była tylko jedna listwa - szeroka. I wiadomo, nowy ryj, decha itd.
W 2005 zmienili kilka pierdół w środku i z zewnątrz - nowy grill

Ocynk był już pełny. Jeśli nie był bity, rdzy nie powinno być nigdzie.
Mam z tyłu obity lakier od ramki tablicy rejestracyjnej. Mimo, że uszkodzenia są od paru lat, rdzy ani śladu.

Przebieg to wiesz ... Jeśli od 1 właściciela, to może być realny. Jeśli to już któryś z rzędu ...

No wiem, że po lifcie była nowa decha, lampy, mój tato miał kiedyś takiego kangura. Tylko jak w 2005 zmienili grill, z tego co widziałem jest identyczny.
Z tego co też zauważyłem to w 2003 były też pomarańczowe kierunki, a później zrobili białe.

Co do listew, to chodziło mi o:
szeroka listwa:

szersza listwa:

Obrazki z pierwszych lepszych ogłoszeń

To nie szersza listwa, tylko wersja Kaleido - one tak miały
Pod listwą była naklejka, poszerzająca listwę wizualnie.

Kolor klosza zależał od wersji.
Kaleido - czarny odbłyśnik, pomarańczowy kierunek
Oasis - czarny odbłyśnik, biały kierunek
4x4 - jak Oasis lub Kaleido
Helios - biały odbłyśnik i kierunek

Dostawczaki miały bodajże biały odbłyśnik, pomarańczowy kierunek. I tak dalej

Tu masz 2003 - 2005.


Tu 2005 - 2008


Inny grill, w środku po 2005 np, półka na telefon była węższa. Zmienili też kilka innych drobiazgów.

Aha, rozumiem teraz .
Czyli wszystkie po lifcie miały ocynk. Teraz prosiłbym aby ktoś mógł opowiedzieć coś na temat awaryjności i spalania tego silnika.
Pozdrawiam

Edit: Jeszcze mam pytanie odnośnie silnika 1.5dCi, czy on faktycznie jest taki awaryjny?

Stiopa napisał(a):
Edit: Jeszcze mam pytanie odnośnie silnika 1.5dCi, czy on faktycznie jest taki awaryjny?

Od pana handlarza, 1.5 dCi bym nie kupił. Jeśli masz okazję od kogoś znajomego, i wiesz, że silnik był traktowany dobrze ( regularny serwis, dobre paliwo, olej i filtry ), czemu nie.

No właśnie od znajomego nie mam możliwości kupienia. W okolicy to wszyscy najchętniej by jeździli golfami 3, passatami b5, albo a4 b5... , jak słyszą, że ktoś chce francuza to od razu:"aaa, to ci tylko zardzewieje"... , kiedyś jak kupowałem scenica rodzicom, to kolega tak do mnie:"czemu nie kupisz czegoś niemieckiego, bo się nie psuje?"...
A ja renault lubię, trzeba je tylko dobrze traktować, bo nie są aż tak idiotoodporne jak np.VW...

Jako użytkownik tego silnika mogę o nim powiedzieć wiele dobrego. Przez 8 lat tylko raz strzelił mi focha, a i to nie była raczej kwestia samego silnika tylko gazu który zasyfił zawory i te przestały się domykać.
Poza tym wymieniłem 2 cewki z musu i dwie żeby mieć spokój. Czyli komplet. Fabryczne Sagemy (z jasnymi kapturkami) miały to do siebie, że po około 70-80 tysiącach padały. teraz mam Beru.
Spalanie - było około 8,2-8,6 gazu, teraz po zmianie stylu jazdy ( ) zdarza mi się zejść w trasie do 7,5
Jedyna wada tego silnika to ciasnota pod maską i związane z tym ewentualne problemy z dostępem do podzespołów.
Ale żeby tylko takie problemy były.

Co do spalania, to bardziej mnie interesuje benzyna niż gaz. Jakoś nie jestem do gazu przekonany.
Początkowo jak sprawdzałem raporty spalania na autocentrum dla kangoo II(Iph2) to się wystraszyłem, 9l benzyny na 100km to trochę więcej niż w moim skoczku, ale jak popatrzyłem na kangoo I(Iph1) z tym samym silnikiem to ma spalanie na poziomie 7l benzyny, co mnie trochę uspokoiło(niby niewielka różnica, ale zawsze coś) .
Swoją drogą te wszystkie portale mogłyby się nauczyć, że nie ma kangoo I, II, III i IV tylko I ph1, I ph2 itd.
Pozdrawiam

Jeszcze takie pytanie: co ma kangoo 4x4 wpisane w dowodzie? Samochód osobowy czy terenowy?
I co sądzicie o silniku 1.9dCi 85km w kangurze (w scenicu mam 105km)?