STOP + kontrolka oleju

[89kinio89]

ok a jak się okaże, że to silnik podbiera to co można zrobić aby tak nie było tzn co mam popsute prawdopodobnie ?:P

[skawina]

Jak głowica była planowana to zostają pierścienie na tłokach. Może źle jest poskładana i z czasem wyszło. Każdemu może się zdarzyć. Sprawa nie jest tania, ale są takie przypadki...

[89kinio89]

a jeszcze jedno tylko nie wiem czy to ma jakie kolwiek znaczenie.
Kiedy wymieniałem filtr powietrza to miałem dosłownie odrobinkę oleju w pokrywie...

[skawina]

Wywala lekko przez odme. Normalne, jeśli tylko delikatnie.

[89kinio89]

a przez uszczelniacze zaworowe moze cos łykac?
dymku ani śladu przy 110 km/h....

[89kinio89]

ehh a jednak jest dymek niebieskawy dziś była druga próba ... i niestety jest tylko co to oznacza? kolega którego spotkałem dziś w drodze do domu powiedział że to uszczelniacze na zaworach ... czy to prawda jak myślicie?

[skawina]

Tak czy siak przy robocie z głowicą wszystkie uszczelniacze i uszczelki muszą być nowe. Głowicę i tak trzeba wykręcać do tego co kolega mówił.

[branio]

uszczelniacze na zaworach

wymienisz bez ściągania głowicy

[89kinio89]

uszczelniacze na zaworach

wymienisz bez ściągania głowicy

no właśnie tak myślałem bo na youtube oglądnąłem pare filmików i tam tez aż tak tam sie nie zagłebiali tylko nie wiem czy rozrządu nie bedę musiał zciągać?

[89kinio89]

jeszcze jedno pytanko jaka jest różnica w dymie między uszkodzoną uszczelką pod głowicą a uszczelniaczami zaworowymi?