Znowu opony

[lukas]

Sprzedałem z dużym zyskiem michelin i zakupiłem oponki 185/60/14 w/w i jazda jest ciut lepsza.
Jakie proponujecie ciśnienie w takich oponach.
Pytam bo gdy napompowałem 2,4 to skoczek wygląda jak na kapciach a po koleinach jeździć się nie da. Gdy napompowałem po 3,0 to nie ściąga a na koleinach można puścić śmiało kierownicę i nic. Tylko na takim ciśnieniu strasznie telepie kierownicą przy hamowaniu ze 160 do 140 km/h.

[gre81]

3,0 trochę przesadziłeś na drzwiach masz naklejkę z ciśnieniem opon sprawdź pierwsza opcja 2,4 jest rozsądniejsza.

[klaudi]

Witam, pytanie z innej beczki, ale też dotyczy opon, więc nie zakładałem osobnego tematu - jakie można włożyć największe opony do kangoo 2004 1.2 16V, chodzi mi nie o szerokość, a o wysokość, tak aby jak najwięcej zyskać na prześwicie ? ma ktoś jakieś doświadczenia w tej kwestii ?

[Lucass]

Do 1,2 to chyba lepiej sprężyny od diesla założyć. Powinny się różnić. A z tyłu drążki podciągnąć. Taniej wyjdzie niż inwestować w opony, które będą się podwijać w zakrętach.

[klaudi]

jest to już jakiś pomysł, sprężyny od diesla są dłuższe ? opony tak czy inaczej trzeba kupić, te są już łyse a w dodatku 165. tylko jakie kupić, żeby nie kombinować z dystansami itp , może w 4x4 były jakieś większe ?? auto jeździ po budowie więc wielkich szybkości nie osiąga

[Szumak]

O ile wiem to Lucass ma największe kółka w klubie. Nie pamiętam tylko rozmiaru.
Sprężyny z diesla są nie tyle dłuższe co nieco twardsze (większa masa silnika) więc przód tak nie osiada... notabene, po założeniu jakichkolwiek nowych sprężyn przód podniesie się zawsze i tak zostanie do czasu aż sprężyny się nie wypracują, lub połamią się końcówki drutu.

[Masaccio]

Za wysokich opon też nie ma co zakładać, auto strasznie się zamuli a 1.2 dynamiką nie grzeszy. 185/65R14 powinny być wystarczające z nowymi sprężynami.

[czarek0402]

Witam,
ponieważ idzie zima,pomyślałem o oponach na lato... a do sedna przechodząc,jakie opony na przyszłe lato na alufelgi 175/65/R14?Jaka firma?Polska czy zagraniczna?Jaka na deszcz,na słońce,asfalt,szutr czyli uniwersalna?Jaka cicha?Aby nie było bicia powyżej 140km...jeśli przyjmiemy,że wyważone,powietrze ok?Na czym jeździcie?Obecnie mam made in PRC...

http://www.opony.pl/Default.aspx

[Szumak]

Pirelki P4 - świetnie trzymają na suchym. Dosyć twarde opony, co za tym idzie bardzo wolno się zdzierają ale na mokrym mają tendencję do zrywania przyczepności: nigdy nie wpadłem w boczny poślizg lecz ruszać trzeba z wyczuciem a hamować delikatnie. To opony klasy premium, więc nie ma niespodzianek - trwałe i dobre, wysoka jakość. P6 podobno lepsze, zastanawiałem się czy nie kupić.

Uniroyal RainExpert - być może warte swojej ceny? Też myślałem poważnie nad nimi, jak na razie nie jeździłem.

Continental - chyba jednak wypróbuję przy najbliższej okazji któreś z ich produktów, trwałość podobno dużo niższa bo to miękkie opony jak słyszałem, ale trzymają dobrze na różnych nawierzchniach. Zobaczymy

[czarek0402]

Dzięki,
myślę,że trzeba uwzględnić najgorsze warianty na drodze czyli większość jazdy od wiosny do jesieni w miarę sucho,ruszamy z wyczuciem,chamujemy silnikiem i delikatnie,ale akurat wtedy będzie lało,mokro,ślisko,liście na drodze,podjeżdżamy pod pasy i nagle,trzeba będzie przycisnąć,aż ABS zadziała...wtedy nie patrzy się na zużycie,wygląd...

Niby tak piszą o Uniroyal...

...bardzo mało na nich przejechałem, ale rzeczywiście na mokrym jest bardzo dobrze i jest generalnie cicho, reszta ocen na 4 bo nie wiem lub jest w normie. Na dzień dzisiejszy w przypadku potrzeby ponownego zakupu do mało-jeżdżącego samochodu zdecydowanie brałbym je pod uwagę. W przypadku dużo-jeżdżącego pewnie coś co się mniej ściera, ale zaznaczam, że ja jeszcze oznak zużycia nie widzę.

http://www.opony.pl/opona.aspx?oid=166862&rodzaj=1

Inaczej,kto jak kupił jakieś opony,po latach,bądź zużyciu kupił je ponownie,przynajmniej tej samej firmy,o podobnych parametrach?