www.klubkangoo.pl

przez **Lucass** piątek, 8 września 2006, 20:13

sw napisał(a):Każde malowanie niestety wygląda jak 20-letnia honda civic zrobiona na pseudorajdówkę.

przez **kavka** piątek, 8 września 2006, 20:31

A dlaczego prowadnice klocków pomalowałeś Shocked

Hmmm a gdzie to :lol:

Starałem się zakryć wszystko co nie powinno być pomalowane :wink:

Aha i już wymieniałem po malowaniu klocki także nie zamalowałem żadnych śrubeczek ani innych :wink:

Ja polecę lakiery firmy motip, jeszcze się nie zawiodłem na lakierach tej firmy.

OOO własnie tym malowałem :wink:

przez **Bullitt** piątek, 8 września 2006, 21:02

kavka napisał(a):Hmmm a gdzie to

A tu. Powinny byc wyczyszczone i nasmarowane.

przez **kavka** piątek, 8 września 2006, 21:40

Powinny byc wyczyszczone i nasmarowane.

Zaryzykuje pytanie ... A co jeśli nie są nasmarowane itp :lol:

Bo jeśli coś poważnego to jutro to robie :wink:

przez sw piątek, 8 września 2006, 21:41

Bullitt napisał(a):A ja wole pomalować bębny na czarno, niz ogladać rdze...

Racja, na ciemno jest ok.

Lucass: ok, poddaję się.

przez **kavka** piątek, 8 września 2006, 21:45

Racja, na ciemno jest ok.

Czyli mam rozumieć że jestem dla Ciebie burak :cry:

PS: Tylko takie spreye mieli w sklepie :lol:

przez **Lucass** sobota, 9 września 2006, 05:02

kavka napisał(a):A co jeśli nie są nasmarowane

Zacisk z klockami ciężej chodzi w prowadnicach. Co prawda różnica w sile potrzebnej do zahamowania nie jest odczuwalna ale zacisk ma też trudniej żeby wrócić do pozycji wyjściowej. Tzn w skrajnych przypadkach grozi Ci że klocki będą cały czas trzeć o tarczę. Skutki - wiadome :cry:

Myślę jednak, że farby zdzierać nie trzeba, wystarczy tam trochę smaru :wink:

przez **branio** sobota, 9 września 2006, 05:16

Tyle lat nieświadomości :!:

Czym smarujecie prowadnice :?:

przez **kavka** sobota, 9 września 2006, 12:40

Przy najbliższej okazji przesmaruje :wink:

przez **Lucass** sobota, 9 września 2006, 13:58

Znam gości którzy robią to grafitem (taki sproszkowany ołówek) ale lepszy chyba tzn bardziej trwały jest smar grafitowy. Tylko smarować trzeba z umiarem bo jak się nadmiar smaru wytopi i dostanie na tarczę... :roll:

A tam bywa ciepło :wink:

.
A wogóle to przy wymianie klocków dobrze jest te ślizgi przejechać drobnoziarnistym ściernym i dopiero potem przesmarować

www.klubkangoo.pl

Malowanie będnów

Kto przegląda forum