Objawy (zima):
- bezproblemowe odpalanie silnika
- normalna praca na wolnych obrotach
- dodanie gazu na zimnym silniku powoduje jego dławienie, spadek mocy i obrotów
- powyższy problem znika dopiero po rozgrzaniu silnika do jego normalnej temperatury pracy
Rozwiązanie:
- w moim przypadku winę ponosiła uszkodzona pierwsza sonda lambda (ta przed katalizatorem).
Dodano "16V" w tytule wątku. /MOD