www.klubkangoo.pl

przez **Bullitt** piątek, 28 października 2005, 15:01

przez **mik** piątek, 28 października 2005, 20:45

Dzięki za info coś sobie z tego wybiorę, ale jeszcze raz pomarudzę. Czym różni się opona Ultra Grip 7 175/65R14 86T XL od Ultra Grip 7 175/65R14 82T
?

przez **branio** piątek, 28 października 2005, 21:22

Indeksem nośności.
82-475kg
86-530kg

przez **_ONE_** piątek, 28 października 2005, 21:24

XL - wzmocniona

przez **mik** piątek, 28 października 2005, 23:45

Jeszcze raz dzięki. W razie kłopotów mogę się zrewanżować poradami z dziedziny komputerów bo na samochodach to nie bardzo się znam (mimo iż kupiłem sobie najlepszy

)

przez **Bullitt** sobota, 29 października 2005, 08:03

Ceny na http://www.opony.pl potraktuj orientacyjnie, teraz wszędzie jest pełno promocji i obniżek, jest szansa, ze znajdziesz jeszcze taniej.

przez **zuwik** sobota, 29 października 2005, 08:12

To prawda. Te Firestony za którymi się oglądam na http://www.opony.com.pl są za 158 + koszt wysyłki, a w uważanym za najdroższy serwisie oponiarskim były za 152 od ręki :idea:

A i tak spodziewam się, że znajdę je taniej

przez **rustyred** wtorek, 1 listopada 2005, 08:55

Bullitt napisał(a):Swieta racja. Zwłaszcza jak zimówki porównujemy do naszych cieżarowych Continentali. Wczoraj wieczorem miałem okazje pojeździc Kangoorkiem na zimowych Fuldach Krisall Montero. Zdecydowanie lepsze trzymanie boczne niz na letnich (było ok. 8 stopni).

A widzisz, takie właśnie mam opony i różnica w stosunku do Conti Vanco jest duża, a do tego DRASTYCZNIE poprawił się komfort!
...ty, zarazara... to może Ty moim jeździłeś??? Bo mi jakby ropki ubyło?.. :lol:

przez **Bullitt** wtorek, 1 listopada 2005, 09:34

rustyred napisał(a):
Bullitt napisał(a):Swieta racja. Zwłaszcza jak zimówki porównujemy do naszych cieżarowych Continentali. Wczoraj wieczorem miałem okazje pojeździc Kangoorkiem na zimowych Fuldach Krisall Montero. Zdecydowanie lepsze trzymanie boczne niz na letnich (było ok. 8 stopni).

A widzisz, takie właśnie mam opony i różnica w stosunku do Conti Vanco jest duża, a do tego DRASTYCZNIE poprawił się komfort!
...ty, zarazara... to może Ty moim jeździłeś??? Bo mi jakby ropki ubyło?..

No nie wiem, może to i Twój był :mrgreen:

Jest jeszcze jedno rozwiazanie, właściciel tego co jeździłem dla niepoznaki udaje, że jest z Sosnowca :lol:

i szpieguje mnie na forum :mrgreen:

A ja jeszcze na Conti letnich :mrgreen:

(w poszukiwaniu zaginionej trakcji :mrgreen:

)

przez **rustyred** wtorek, 1 listopada 2005, 09:41

PanKot napisał(a):W artykule poddano wątpliwości zasadność stosowania zimówek na suchej nawierzni nawet w zimie. Starano się obalić mit 7 stopni celsjusza.
Ciekaw jestem - dlaczego?
Zamierzam w tym roku przeprowadzić test na własne potrzeby.
Sprawdzę hamowanie na suchej, zimnej (ok. -5 st.C) nawierzni na oponach letnich a później na zimowych. Muszę sie przekonać osobiście.
Wydaje mi się, że nie będzie dużych różnic a może nawet wcale.
Natomiast w przypadku śniegu lub błotka pośniegowego to spodziewam się, że opony zimowe zdadzą egzamin.
Nie wierzę aby opony letnie z bieżnikiem kierunkowym, które dobrze spisują się latem na mokrej nawierzchni straciły znacznie swoje wlaściwości trakcyjne tylko z powodu temperatur ujemnych.
Uważam, że do -10 st.C nie powinno być żadnej różnicy (na suchej nawierzchni).
Może ktoś zrobi podobne testy i opisze swoje wyniki jak się zrobi zimniej?

Myślę, że masz bardzo dużo racji. Ja już mam założone zimówki i jeździ się na nich fajnie, ale przy awaryjnym hamowaniu to lepiej mieć parę metrów więcej z przodu. I gdyby było zimno, ale sucho (lub mokro na plusie) to mógbyś nie zmieniać opon. Ale jak spadnie śnieg, to choćby leżał tylko tydzień, to warto zimówy mieć, bo jeśli na suchym letnia jest lepsza o 10 procent, to na śliskim gorsza o sto!!

www.klubkangoo.pl

sprawa zimóweczek

Kto przegląda forum