www.klubkangoo.pl

Posiadam kangoora 4x4 i przeszula;em juz forum w zdluz i w szerz i nie mam pojecia odnosnie 2 pytan:

1 czy wal powinien sie obracac przez caly czas na wlaczonym silniku czy tylko wtedy kiedy poczuje uslizg i wiskoza zalapie ??

2 jaka ja mam wogole werjse silnikowa z tego co doczytalem jest to silnik 1.9 80 km/ 62 kw ale nie wiem czy jest to wersja dci czy dti ?? na boczkach drzwi mam dci. z vinu wyczytalem iz jest to wersja KCAVAK. Chodzi mi glownie o kupno rozrzadu na allegro i mam podane:
1.9 dCi 4x4 (KC0V) (2001.10 - ???); 1870 ccm - 80 KM/59 kW; Silnik: F9Q 790; F9Q 782

1.9 dCi 4x4 (2003.10 - ???); 1870 ccm - 84 KM/62 kW; Silnik: F9Q 790

i nie wiem do ktorego opisu moj kangoo pasuje.
Z gory dzieki za info,

ad.1 -> w normalnym aucie, gdzie występuje wał napędowy, wal obraca się tylko w momencie poruszania się auta

ad.2 -> jak u siebie w aucie mam do wyboru kilka wersji części (np. sprzęgło do R4 jest kilka średnic do jednej skrzyni) - to oddaję do warsztatu...oni mają łatwiej znaleźć i ew. odesłać coś co nie pasuje

MaciekR4 napisał(a):ad.1 -> w normalnym aucie, gdzie występuje wał napędowy, wal obraca się tylko w momencie poruszania się auta

no dobrze czyli przy odpalonym silniku na postoju wal jest nieruchomy.

ad.2 -> jak u siebie w aucie mam do wyboru kilka wersji części (np. sprzęgło do R4 jest kilka średnic do jednej skrzyni) - to oddaję do warsztatu...oni mają łatwiej znaleźć i ew. odesłać coś co nie pasuje

Spoko, ale juz nie chodzi mi glownie o ten rozrzad a tyle w koncu jaka ja mam wersje silnika i gdzie najlatwiej to sprawdzic w komorze silnika?

W Kangurze 4x4 latały tylko silniki 1,9 DCi F9Q 790 ( F9Q 782 to 1,9 dTi czyli taki jak u mnie )
Poza tym zawsze możesz przekręcić do RP i podać VIN i wszystkiego się dowiesz bezpośrednio u źródła

Dzieki wielkie za odpowiedz