[Kangoo 4x4] różnica w mostach tylnych - benzyna vs. diesel

[Crick]

Witam.

Mam pytanie, czy ktoś się orientuje w temacie mostu tylnego w Kangurze 4x4?

Mianowicie mam pytanie czy są jakieś różnice konstrukcyjne w/w części w egzemplarzach z benzyną pod maską a dieslem?

Czy jest to to samo, tzn pasuje naprzemiennie?

Wg mnie powinno to być to samo, ale tak myślę że pewno są różne skrzynie biegów, przełożenia itd, więc pytam.

Pozdrawiam

[Nevada]

Odkop kotleta:

Różnice najpewniej są- diesel i benzyna mają inaczej rozwiązabe przekazanie napędu na tylną oś.
Diesel ma sprzęgło wiskotyczne jak Scenic RX4, benzyna ma sprzęgło hydrauliczne zapożyczone z Nissana X-traila. Sprzęgła te ulokowane są na wyjściu dyfra.

http://kangoo-trekka-club.org/forum/Ema ... ngine.html

[Joteusz]

Pytanie mam jako nowy użytkownik forum Moi drodzy które ze sprzęgieł jest bardziej niezawodne wiskotyczne (diesel) czy hydrokinetyczne (benzyna) Sprzegło znajduje się w korpusie tylnej skrzynki dyferencjału w oby przypadkach

[Nevada]

To z benzyny jest awaryjne.
Ja takie miałem, zamieniłem dyfer z X-Traila.
Od 3 lat bez problemów.

[siecio]

Czołem!
Jak pewnie większości z nas mnie też dotknął problem tylnego mostu w moim kangoo 1.9dci 2004 (~110tys. przebiegu)
Zacznę od tego, że drodze do domu świeżo po zakupie rozsypały mi się podpory, więc wał na dzień dobry dostał remont (podpory, krzyżaki).
Następne naprawy usuwałem po kolei, aż po 4 miesiącach okazało się, że tylny most nawalił. Trafiłem na ogłoszeniu używkę, która pochodziła
od benzyny 1.6 jednak rzekomo ma pasować także do mojego diesla.
Rzeczywiście most taki sam, z tym samym oznaczeniem na naklejce. Auto jeździ, napędy sprawne, ale wg mnie coś jest nie do końca w porządku.
Mianowicie kangoo bardzo się trzęsie na niskich obrotach (najmocniej na 2jce i 3jce) - przed zmiana musze go kręcić pożej 2500 obrotów, a do tego
jest strasznie toporny i jeździ jak bez ducha.
Czy mógłby ktoś z Was podesłać zdjęcie oznaczenia oryginalnego mostu z diesla?
Drugie pytanie: czy ma ktoś w Poznaniu lub okolicach rzetelnego mechanika, który podejmie się napraw tego kangura? Mam wrażanie,
że moich ludzi to auto przerasta...

[siecio]

Nie znalazłem opcji edytuj, więc wklejam zdjęcie w kolejnym poście.
Przeszukuje net i nie mogę znaleźć potrzebnej mi informacji dotyczącej dyfrów benzyna vs diesel,
a mamy tutaj temat, w którym czytam

Odkop kotleta:

Różnice najpewniej są- diesel i benzyna mają inaczej rozwiązabe przekazanie napędu na tylną oś.


http://kangoo-trekka-club.org/forum/Ema ... ngine.html

a auto miało już ślady grzebania przy wale i chodzi mi po głowie czy ktoś przede mną nie wsadził już trefnego dyfra.
Oznaczenie u mnie na obu jest takie:

[dostawca]

Panowie, a czy ktoś z Was sprawdzał przełożenia? Przecież przełożenie w moście z beny i z klekota są różne...
Tym sposobem jest różnica w prędkości między przednią,a tylną osią i cały czas napęd próbuje być załączony...

[siecio]

Cześć.
Po raz kolejny szukając informacji wpadłem na taką stronkę:
http://www.bildelsbasen.se/se-sv/Renault/RENAULT-KANGOO-I/2003_2008/Bakvagn-&-Fj%C3%A4dring/Bakv%C3%A4xel-&-Diff./Alla/
Wygląda na to, że dyfry z obu silników mają takie samo oznaczenie - co dla jest jest trochę dziwne.
Nadal jednak nie rozwikłałem mojego problemu i już nie wiem jak się za to zabrać, więc jeśli ktoś
może to wyjaśnić, to będę wdzięczny.