WADY FABRYCZNE W KANGOO II 2008 ZASTANÓW SIĘ ZANIM KUPISZ !

[gre81]

Chyba i ja zawitam do tego działu, 12 tys. i szarpie sprzęgło zwłaszcza przy redukcji biegów. Podejrzewam że padła dwumasa.

[MZ_MZ]

Czy każdy silnik w nowym ma koło dwumasowe?
Miałem nadzieję że u mnie zwykłe

[arthi]

Ja z moich doświadczeń mogę Ci powiedzieć, że po usunięciu wszystkich wad fabrycznych specjalnie się nic nie dzieje i nie psuje.

Moge potwierdzic, jak juz sie uporasz z wadami w twoim egzemplarzu to jak na moj gust jest miod malina i odpukac wszystko dziala jak nalezy. Sam serwis dziala tez bardzo dobrze i przynajmniej mi nie robili problemow. Mialem wode na podlodze, wysuszyli poprawili fabryke, uszleczelki zardzewiale wszystkie wymienili na nowe i poprawili fabryke, zbyt szybko zuzyly sie klocki tyl wymienili na swoj koszt, mieszek nowy, kilka babli na wewnetrznej stronie drzwi, malowanie wszystko zrobili szybko i bezbolesnie. Silnik dziala jak szwajcarski zegarek, a promien zawracania jak w smarcie. Jak na moj gust troche za glosno w srodku, ale to tylko taki troche bardziej wypasiony dostawczak, wiec nie mozna wymagac cudow.

Witam Was serdecznie.
Żarówki reflektorów też palą się często, ale jest wyjście. Przednie żarówki świateł pozycyjnych mają dwa włókna wystarczy w komputerze ustawić w serwisie drugie włókno 21W jako do jazdy dziennej i spokój. Pozdrawiam cześć.

Czy to informacja sprawdzona? Słyszałem, że nie da się bo nie ma instalacji (przewodów).

moglby ktos doprecyzowac, jak z tym jest?

[Lucass]

Moge potwierdzic, jak juz sie uporasz z wadami w twoim egzemplarzu to jak na moj gust jest miod malina i odpukac wszystko dziala jak nalezy. Sam serwis dziala tez bardzo dobrze i przynajmniej mi nie robili problemow. Mialem wode na podlodze, wysuszyli poprawili fabryke, uszleczelki zardzewiale wszystkie wymienili na nowe i poprawili fabryke, zbyt szybko zuzyly sie klocki tyl wymienili na swoj koszt, mieszek nowy, kilka babli na wewnetrznej stronie drzwi, malowanie wszystko zrobili szybko i bezbolesnie. Silnik dziala jak szwajcarski zegarek, a promien zawracania jak w smarcie. Jak na moj gust troche za glosno w srodku, ale to tylko taki troche bardziej wypasiony dostawczak, wiec nie mozna wymagac cudow.

Kurna, ale my mówimy o fabrycznie nowym samochodzie!
Na tej zasadzie można powiedzieć, że i maluchy były super, jak się wszystkie usterki wyeliminowało

[arthi]

Czy ja napisalem, ze to jest dobre? To jest dla mnie zupelnie nienormalne, ale jak napisalem serwis nie uciekal u mnie od problemu, tylko zawsze bez najmniejszych problemow usuwali usterki. Teraz samochod dziala jak w zegarku, szkoda ze od poczatku tak nie bylo. Najpowazniejsza usterka i najbardziej klopotliwa byla woda z klimatyzacji w kabinie, pozostale to estetyka, no i te nieszczesne klocki. Jesli nic sie nie zepsuje przez kolejne dwa lata, tyle bedzie jeszcze uzytkowane, to bede zadowolony. W normalnym samochodzie wizyta w seriwsie pewnie po 4-5 latach, ale to renualt, wiec mimo wszystko uwazam jest sie z czego cieszyc.

[Masaccio]

Zupełnie jak w czasach, kiedy przy odbiorze samochodu trzeba było dać w łapę panu na placu za wskazanie w miarę dobrego egzemplarzu No ale wtedy też samochody używane były droższe od nowych

[mullann]

Zauważyłem ostatnio wibracje lusterka wstecznego przy obrotach ok 2900 - nie ważne na jakim biegu się pomyka.
Widoczność w lusterku zerowa przy tych obrotach a w nocy jadący samochód za mną bardzo oślepia

ASO twierdzi, że to wina szyby czołowej - pęknięta od samego narożnika (ok. 20cm)

Co myślicie?
Macie też coś takiego?

[skarb]

Mnie też kiedyś pękła szyba - wymieniłem z Autocasca.

Jak dla mnie to pękła sama ale nie chciało mi się dyskutować ze złodziejami.

Myślę, że pęknięcie szyby nie ma wpływu na wibracje lusterka.

U mnie nie wibruje lusterko ale kierownica i skrzynia biegów na biegu jałowym.

Pismo do złodziei na tę okoliczność napisałem - ale napisali że ten typ tak ma bo to dizel i w innych też wibruje (zrobili test porównawczy (HEHE)

[Lucass]

A jakie to ma znaczenie że TTTM?
TTTMatość powoduje, że lusterko w pewnych sytuacjach nie spełnia swojej funkcji => jest niesprawne => nadaje się do naprawy lub wymiany.
I konia na Helu to obchodzi, że inne też tak mają.
Mając czas użerałbym się.
A nie mając czasu albo ochoty, eksperymentowałbym z jakimś tłumikiem drgań.
Np jakiś rodzaj ciężarka przyklejony od tyłu obudowy na gumie lub silikonie. Metodą prób i błędów

[lam3r]

U mnie lusterko nie drga. Reszta jak najbardziej... a skok lewarka zmiany biegów po np. puszczeniu gazu co raz bardziej mnie irytuje...;-(